[实用新型]一种腕臂管体打孔装置有效

专利信息
申请号: 202021444302.5 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212822840U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 胡安富;李勇;鲁相来;刘勇;程浩;郑杰;张帆;田佳丽;陈凯;梁伟东;谢烽;贾晓雷;程建龙 申请(专利权)人: 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司;武汉中安佳通装备技术有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23Q3/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 尚欣
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 腕臂管体 打孔 装置
【说明书】:

实用新型涉及腕臂管体打孔装置技术领域,尤其为一种腕臂管体打孔装置,包括钻孔平台,所述钻孔平台的底部拐角处安装有平台支撑腿,所述平台支撑腿的下侧设置有废料箱安装架,所述废料箱安装架的上侧安装有废料箱,所述钻孔平台的基面的左侧开设有落料孔,所述钻孔平台基面的右上侧安装有钻孔机,所述钻孔机包括固定基座,所述钻孔机的左下侧安装有固定基座,所述固定基座的右侧端部安装有减速机,所述减速机的左上侧安装有钻孔电机,所述固定基座的左侧中间处安装有钻头安装座,所述钻头安装座的左侧中间处安装有钻头,所述钻孔夹紧装置包括夹紧气缸,整体设备结构简单,操作方便,功能丰富,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及腕臂管体打孔装置技术领域,具体为一种腕臂管体打孔装置。

背景技术

目前,我国铁路建设正在积极进行,接触网作为其中重要的设备之一,为火车、动车、高铁等提供能量源,高速铁路接触网系统,采用铝合金腕臂管材作为腕臂主体,其原材长度一般为12米或者9米,装配时人工进行测量切割,将腕臂管材切割成合适的长度;然后再将腕臂工件(如:套管单耳、套管座、承力锁座等)人工装配在腕臂管上,装配时要测量每一个工件位置、角度以及螺栓力矩,腕臂管体在生产过程中通常需要进行打孔后才能进行相应的装配工作,因此需要一种腕臂管体打孔装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种腕臂管体打孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种腕臂管体打孔装置,包括钻孔平台,所述钻孔平台的底部拐角处安装有平台支撑腿,所述平台支撑腿的下侧设置有废料箱安装架,所述废料箱安装架的上侧安装有废料箱,所述钻孔平台的基面的左侧开设有落料孔,所述钻孔平台基面的右上侧安装有钻孔机,所述钻孔机包括固定基座,所述钻孔机的左下侧安装有固定基座,所述固定基座的右侧端部安装有减速机,所述减速机的左上侧安装有钻孔电机,所述固定基座的左侧中间处安装有钻头安装座,所述钻头安装座的左侧中间处安装有钻头,所述钻孔平台的基面并且位于钻头的两侧对称安装有钻孔夹紧装置,所述钻孔夹紧装置包括夹紧气缸,所述钻孔平台的基面并且位于落料孔的两侧对称安装有夹紧气缸,所述夹紧气缸的端部安装有气缸伸缩杆,所述气缸伸缩杆的端部安装有夹紧块,所述夹紧块的端面开设有V形夹紧槽,所述钻孔平台的基面并且位于钻孔夹紧装置的右侧安装有腕臂管体导向装置,所述腕臂管体导向装置包括调节气缸,所述钻孔平台的基面并且位于落料孔的两侧对称安装有调节气缸,所述调节气缸的端部安装有导向块安装板,所述导向块安装板的端面中间处安装有转动导向块。

优选的,所述废料箱安装架与落料孔的中心线在同一垂直线上。

优选的,所述固定基座通过螺栓与钻孔平台进行连接。

优选的,所述导向块安装板的中间处安装有转动轴,并且所述导向块安装板通过转动轴与转动导向块进行连接,所述转动轴的外壁并且与转动导向块的连接处套接有轴承。

优选的,所述转动导向块的外形为圆台形,并且所述转动导向块的外壁套接有硅胶防滑套。

优选的,所述调节气缸通过其伸缩杆与导向块安装板进行连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过设置的对称分布的钻孔夹紧装置可在本装置对腕臂管体进行打孔时起到双重定位的作用,从而避免本装置钻孔过程中腕臂管体出现歪斜的情况,进而使得本装置的钻孔精度更高。

2、本实用新型中,通过设置的腕臂管体导向装置可在本装置对腕臂管体进行钻孔时对腕臂管体的右侧起到一定的支撑作用,从而避免腕臂管体的右侧向下弯曲产生弯矩。

附图说明

图1为本实用新型整体轴测图;

图2为本实用新型钻孔夹紧装置结构示意图;

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