[实用新型]一种管板特制双钩吊具工装

说明书

本实用新型公开了一种管板特制双钩吊具工装，包括底板、异性弹簧结构和滑座固定板，所述底板上方固定有支撑板，且支撑板包括钩体、斜杆和钩头，所述钩体由斜杆、直杆和钩头共同构成，钩体为左右对称结构，所述斜杆与直杆连接在一起，且直杆底端连接有钩头，所述直杆与直杆之间固定连接有第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆位于第二连接杆上方，所述钩头末端设置有楔形部。该管板特制双钩吊具工装，结构设置合理，通过设置弯曲成型的斜杆、直杆和钩头，减少焊接点，方便钩挂作业，去除焊接、打磨工序，简化管板吊装工序。

技术领域

本实用新型涉及起重吊装技术领域，具体为一种管板特制双钩吊具工装。

背景技术

现有的吊装工具(如：钢丝绳、吊带等)将管板竖直吊装，吊装到钻床后，先将管板一侧放下，指挥行车向另一侧倾倒，吊装倾倒过程中需对管板位置不断进行调整。

现有吊装方法的管板钩挂点缺失，需在管板一侧焊接吊耳后在用卸扣、吊带等进行竖直吊装，管板吊装就位不好控制，需反复起升确定落点，翻倒过程中易发生侧翻等不安全隐患，管板钻眼加工后还需将吊耳重新打磨去除，焊接、吊装、打磨工序繁琐，生产成本较高。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善管板钩吊具工装的技术，能够更好的保证管板吊装的安全作业，促进起重吊装行业的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管板特制双钩吊具工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管板特制双钩吊具工装，包括钩体、斜杆和钩头，所述钩体由斜杆、直杆和钩头共同构成，钩体为左右对称结构，所述斜杆与直杆连接在一起，且直杆底端连接有钩头，所述直杆与直杆之间固定连接有第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆位于第二连接杆上方，所述钩头末端设置有楔形部。

优选的，所述钩体、第一连接杆和第二连接杆的材质均为 20CrMnTi，钩体、第一连接杆和第二连接杆通过淬火处理，硬度达到 HRC23-28标准。

优选的，所述钩体采用直径为40mm的圆钢，钩体正面呈“A”字型轮廓状。

优选的，所述第一连接杆和第二连接杆均采用直径为30mm的圆钢，第一连接杆长度为178mm，第二连接杆长度为245mm，第一连接杆与第二连接杆相互平行，第一连接杆和第二连接杆对称焊接在直杆侧面上下两端。

优选的，所述直杆与斜杆之间的夹角呈150度，直杆与钩头之间的夹角呈90度，且斜杆、直杆和钩头之间的夹角由弯曲制成。

优选的，所述钩头长度为200mm，直杆为长度360mm，斜杆长度为220mm，钩体整体高度为550mm。

优选的，所述楔形部为前大后小结构，楔形部斜面位于底端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该管板特制双钩吊具工装，结构设置合理，通过设置弯曲成型的斜杆、直杆和钩头，减少焊接点，方便钩挂作业，去除焊接、打磨工序，简化管板吊装工序，降低生产成本，通过设置第一连接杆和第二连接杆，固定钩体两侧，防止钩体变形，延长使用寿命，通过多钩体配合，使吊装平稳，方便管板定位，避免发生侧翻等不安全隐患，能够更好的保证管板吊装的安全作业，促进起重吊装行业的发展。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型结构侧视展开示意图。

图中：1、钩体，2、第一连接杆，3、第二连接杆，4、斜杆，5、直杆，6、钩头，7、楔形部。

具体实施方式