[实用新型]一种保持器自动送料机构有效
申请号: | 202021445277.2 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212831169U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 王晓飞 | 申请(专利权)人: | 成都成远数控设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/06 | 分类号: | B65G47/06;B65G25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611730 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保持 自动 机构 | ||
本实用新型涉及一种保持器自动送料机构,包括若干托盘,挡板组件,底座,丝杆组件,导轨与载台,两组所述底座平行设置,所述底座上端面设置有若干滚轮,两个所述挡板组件对应设置在所述底座的外侧,若干所述托盘层叠放置在所述滚轮上,所述托盘两侧分别与两个所述挡板组件相邻一侧面抵接,所述导轨与所述丝杆组件设置在两组所述底座的内侧,所述导轨延伸方向与所述滚轮运动方向平行,所述载台包括安装板、载物板与若干气缸,若干所述气缸垂直安装在所述安装板上,所述气缸的输出端与所述载物板下端连接,所述安装板活动安装在所述导轨上,所述安装板与所述丝杆组件的输出端连接,所述丝杆组件驱动所述载台沿所述导轨做往复式直线运动。
技术领域
本实用新型涉及非标机械设备技术领域,特别是涉及一种保持器自动送料机构。
背景技术
保持器,也被称为保持架,指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。保持器呈圆环状,一般直接使用传送带运输保持器,但是,在实际生产过程中发现,体积较小的保持器直接使用传送带运输时,容易卡在传动带与机架之间的间隙处,因此,需要工人来回的在传动带周边查看运输状况,防止传送带停机,导致工人劳动强度增加,且增加了企业的人力成本。
实用新型内容
基于此,有必要针对体积较小的保持器不便于直接使用传送带运输的情况,提供一种保持器自动送料机构,使用层叠的托盘装载保持器,丝杆组件驱动载台往复式直线运动运送托盘,方便对保持器进行后续的检测及加工,无需人工看管送料,降低了工人的劳动强度,节约人力资源。
一种保持器自动送料机构,包括若干托盘,挡板组件,底座,丝杆组件,导轨与载台,两组所述底座平行设置,所述底座上端面设置有若干滚轮,两个所述挡板组件对应设置在所述底座的外侧,若干所述托盘层叠放置在所述滚轮上,所述托盘两侧分别与两个所述挡板组件相邻一侧面抵接,所述导轨与所述丝杆组件设置在两组所述底座的内侧,所述导轨延伸方向与所述滚轮运动方向平行,所述载台包括安装板、载物板与若干气缸,若干所述气缸垂直安装在所述安装板上,所述气缸的输出端与所述载物板下端连接,所述安装板活动安装在所述导轨上,所述安装板与所述丝杆组件的输出端连接,所述丝杆组件驱动所述载台沿所述导轨做往复式直线运动。
优选的,所述载物板前端与后端设置有挡条,所述挡条与所述载物板运动方向垂直。
优选的,所述载物板中部设置有凹槽,所述凹槽内设置有压力传感器。
优选的,所述挡板组件包括立架与挡板,所述挡板与所述立架固定连接,所述挡板设置在所述滚轮上方并与所述托盘抵接。
优选的,所述挡板相邻一侧面分别设置有凸条,所述凸条沿竖直方向设置在所述挡板上,所述凸条与若干所述托盘前端抵接,所述凸条与所述滚轮之间存在间隙。
优选的,所述底座上端面设置有安装槽,所述滚轮活动安装在所述安装槽内。
本实用新型的有益之处在于:使用丝杆组件驱动载台沿着导轨做往复式直线运动运输托盘,并且,将托盘层叠设置,可以使用叉车或者机械手等设备将若干托盘放置在滚轮上,最下层托盘与滚轮抵接,使用载台运输时,托盘与滚轮之间摩擦力小,设置挡板组件防止若干托盘倾覆;送料全程自动化操作,降低工人劳动强度,效率极高。
附图说明
图1为其中一实施例一种保持器自动送料机构;
图2为载台爆炸示意图;
图3为底座立体示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
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