[实用新型]一种公路工程用的公路裂缝处理装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，涉及公路工程技术领域，包括放置板，所述放置板的上表面固定连接有储料箱，所述放置板的内部转动连接有两个连接轴，两个所述连接轴相互远离的一端均固定连接有滚动轮。本实用新型设计结构合理，它能够通过连接轴、滚动轮、转盘、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和搅拌叶之间的配合设置，在对该装置进行移动时，就能对修复裂缝所需的物料起到搅拌效果，减少对人工的依赖，提高公路裂缝的修复效率，另外，通过挡板、第一出料口、第二出料口和铲斗之间的配合设置，能对裂缝上凸起的填充物料进行刮平，无需人工刮平，进一步提高公路裂缝的修复效率。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括，路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路在长时间经过车辆碾压过后，在公路的表面极易产生裂缝，而目前裂缝修复所需的物料常常需要人工搅拌，费时费力，影响公路裂缝的修复效率，另外，在对公路裂缝填充后，裂缝的上表面进凹凸不平，还需要人工刮平，同样也会影响公路裂缝的修复效率。为此，我们提供了公路工程用的公路裂缝处理装置解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括放置板，所述放置板的上表面固定连接有储料箱，所述放置板的内部转动连接有两个连接轴，两个所述连接轴相互远离的一端均固定连接有滚动轮，两个所述连接轴相互靠近的一端均固定连接有转盘，两个所述转盘相互靠近的一侧面固定铰接有第一连接杆，所述第一连接杆远离转盘的一端铰接有第二连接杆，且第二连接杆的中部与储料箱的顶端相铰接，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端铰接有第三连接杆，且第三连接杆位于储料箱的内部，所述第三连接杆远离第二连接杆的一端固定连接有搅拌叶，所述储料箱的底部开设有第二出料口，所述放置板的内部开设有两个滑槽，所述放置板的内部设置有挡板，且挡板与滑槽滑动连接，所述挡板的底面与储料箱的底面相接触，所述挡板的内部开设有第一出料口，所述挡板远离滚动轮的一端固定连接有拉杆，且拉杆延伸至放置板的外部，所述放置板的底部固定连接有铲斗。

进一步的，所述放置板的底部转动连接有两个万向轮。

进一步的，所述放置板的上表面固定连接有遮阳棚，且遮阳棚位于储料箱的正上方。

进一步的，所述放置板的上表面固定连接有两个推杆，两个所述推杆远离放置板的一端均固定连接有把手。

进一步的，所述拉杆远离挡板的一端固定连接有拉手。

三)有益效果：

与现有技术相比，该公路工程用的公路裂缝处理装置具备如下有益效果：

一、本实用新型通过连接轴、滚动轮、转盘、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和搅拌叶之间的配合设置，当该装置移动时，滚动轮带动转盘进行旋转，并通过第一连接杆、第二连接杆第三连接杆带动搅拌叶的上下运动，可对填充物料进行搅拌，综上所述，在对该装置进行移动时，就能对修复裂缝所需的物料起到搅拌效果，减少对人工的依赖，提高公路裂缝的修复效率。