[实用新型]一种气浮轴承测试装置有效
申请号: | 202021447448.5 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212379029U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 李金滔 | 申请(专利权)人: | 湖南璟德科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 测试 装置 | ||
本实用新型涉及轴承测试技术领域,公开了一种气浮轴承测试装置,包括底板,底板的左侧设有第一支撑柱,第一支撑柱的中部设有第一转轴,第一转轴的右侧设有扭力传感器,扭力传感器的右侧连接第二转轴,所述第二转轴的中部转动连接第一支撑杆的靠近装置中心的一端,第一支撑杆的远离装置中心的一端转动连接支撑板的左侧,支撑板的右侧转动连接第二支撑杆的远离装置中心的一端,第二支撑杆的靠近装置中心的一端转动连接滑套的中部,滑套的左侧滑动连接第二转轴的右端。本实用新型适用于一种气浮轴承测试装置,通过设置可以相对移动的支撑辊和压辊,使得本装置可以固定不同尺寸的轴承,从而提高了本装置的适用范围,适宜推广使用。
技术领域
本实用新型涉及轴承测试技术领域,具体是一种气浮轴承测试装置。
背景技术
气体轴承,用气体作润滑剂的滑动轴承。最常用的气体润滑剂为空气,根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中,常以工作介质作为润滑剂。轴承在使用之前,都需要经过疲劳测试,从而保证轴承的可靠性。
中国专利(公告号:CN209131970U)公开了一种轴承专用的试验装置,包括机架、压力加载机构、转速加载机构、硬度测试机构和测试区;所述机架为长方体且中空结构,所述机架正面设有控制面板,所述机架桌面左侧设有转速加载机构,所述硬度测试装置位于主轴支撑架上方,所述压力加载机构位于机架右边,包括气缸一,所述气缸一位于机架底部,所述气缸一上端连接有伸缩杆,所述伸缩杆向上延伸至桌面,所述伸缩杆上端连接有摩擦部件,所述摩擦部件表面有凹面,所述摩擦部件下端设有废料收集盘,但是该装置并不能很好的固定不同尺寸的轴承,因此需要对该装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种气浮轴承测试装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种气浮轴承测试装置,包括底板,底板的左侧设有第一支撑柱,第一支撑柱的中部设有第一转轴,第一转轴的右侧设有扭力传感器,扭力传感器的右侧连接第二转轴,所述第二转轴的中部转动连接第一支撑杆的靠近装置中心的一端,第一支撑杆的远离装置中心的一端转动连接支撑板的左侧,支撑板的右侧转动连接第二支撑杆的远离装置中心的一端,第二支撑杆的靠近装置中心的一端转动连接滑套的中部,滑套的左侧滑动连接第二转轴的右端,所述第一支撑柱的顶部设有顶板,顶板的中部设有气缸,气缸的活塞杆固定连接升降板,升降板的下部转动连接压辊,所述底板的中部滑动连接第一导向杆,第一导向杆的上端固定连接托板,托板的前后两侧转动连接支撑辊,所述底板的右侧设有第二支撑柱,第二支撑柱的上端滑动连接滑动杆,滑动杆的左端设有顶头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降板的上表面左右两侧设有第二导向杆,第二导向杆的中部滑动连接顶板的左右两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降板的右侧设有驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接压辊的右端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动杆的右端设有限位板,限位板与第二支撑柱之间设有第二弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托板与底板之间设有第一弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的左右两侧设有支撑腿,支撑腿的下端设有垫板。
本实用新型具有以下有益之处:
本实用新型适用于一种气浮轴承测试装置,通过设置可以相对移动的支撑辊和压辊,使得本装置可以固定不同尺寸的轴承,从而提高了本装置的适用范围,适宜推广使用。
附图说明
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