[实用新型]一种平板车有效
申请号: | 202021447665.4 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213083178U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 赵波 | 申请(专利权)人: | 赵波 |
主分类号: | B62B1/20 | 分类号: | B62B1/20;B62B5/06 |
代理公司: | 中山奇昱专利代理事务所(普通合伙) 44557 | 代理人: | 黄国清 |
地址: | 646100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平板车 | ||
本实用新型公开了一种平板车,包括托盘、把手和底壳,其中在所述托盘的底面上相对间隔设置有固定块,在所述固定块上设置有限位槽,且所述限位槽凸出于所述托盘的端部,所述底壳设置于所述托盘的底部且所述底壳和所述固定块安装在一起,在所述底壳和所述托盘之间形成把手仓,在所述把手上设置有限位轴,所述限位轴两端分别滑动连接于所述固定块的限位槽内,所述把手可收纳于所述把手仓内或者垂直于所述托盘设置,其结构简单,使用方便,利于提高用户的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及运载工具,尤其涉及一种平板车。
背景技术
现有技术中有一种平板车,其在托盘的底部设置有把手仓,收合后将把手推入把手仓中,相比传统的收合后把手位于托盘表面的平板车,这种平板车收折后把手位于脚轮之间,不会增加产品的厚度,具有体积小,方便储存及运输等优点,但这种平板车在使用时,把手一般只能倾斜于托盘设置,不便于用户推动平板车,由此导致用户的使用体验不佳,降低产品的市场竞争力。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一,为此,本实用新型的一个目的在于提出一种平板车,其结构简单,使用方便,利于提高用户的使用体验。
上述的目的是通过如下技术方案来实现的:
一种平板车,包括托盘、把手和底壳,其中在所述托盘的底面上相对间隔设置有固定块,在所述固定块上设置有限位槽,且所述限位槽凸出于所述托盘的端部,所述底壳设置于所述托盘的底部且所述底壳和所述固定块安装在一起,在所述底壳和所述托盘之间形成把手仓,在所述把手上设置有限位轴,所述限位轴两端分别滑动连接于所述固定块的限位槽内,所述把手可收纳于所述把手仓内或者垂直于所述托盘设置。
在一些实施方式中,在所述底壳上设置有离合杆,在所述固定块上设置有安装槽,在所述安装槽内设置有复位弹簧,所述离合杆两侧分别设置于所述安装槽内并且与所述复位弹簧相连接,在所述把手上设置有与所述离合杆相配合的离合块。
在一些实施方式中,在所述离合杆两侧分别设置有凸块,所述凸块和所述复位弹簧相连接。
在一些实施方式中,所述固定块是采用五金制成的。
在一些实施方式中,还包括有螺钉,通过至少2个螺钉将所述底壳和所述固定块安装在一起。
在一些实施方式中,通过螺钉将所述固定块固定于所述托盘的底面上。
在一些实施方式中,在所述托盘的底面上设置有插槽,在所述固定块上设置有插块,所述插块插入到所述插槽内。
在一些实施方式中,在所述把手仓内两侧分别形成滑槽,所述滑槽和所述限位槽相连通,所述限位轴的端部滑动连接于所述限位槽和所述滑槽内。
在一些实施方式中,所述限位槽凸出于所述托盘的一端是封闭的。
与现有技术相比,本实用新型的至少包括以下有益效果:
1、本实用新型的平板车,其结构简单,使用方便,利于提高用户的使用体验。
附图说明
图1是本实用新型实施例中平板车的立体示意图;
图2是本实用新型实施例中平板车的分解示意图。
具体实施方式
以下实施例对本实用新型进行说明,但本实用新型并不受这些实施例所限制。对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换,而不脱离本实用新型方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
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