[实用新型]一种道路工程施工用路面烘干装置有效
申请号: | 202021447728.6 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212925704U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王永立;金宪辉;潘兴东;秦国彪;郑天罡;杨昕;钱尚进;李晓龙;李丽琴;肖健;吴贤;尚中发;曹勇 | 申请(专利权)人: | 云南省公路科学技术研究院 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 650225 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 工程施工 路面 烘干 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路工程施工用路面烘干装置,涉及道路施工技术领域,包括车体,所述车体的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定安装有太阳能板,所述车体的内顶壁固定连接有第一固定框,所述第一固定框的内顶壁固定安装有两个蓄电箱,所述太阳能板与两个蓄电箱电连接。本实用新型设计结构合理,它能够在电动机的运转下带动转杆,使转杆带动主动轮进行转动,接着使主动轮带动传动带并对从动轮进行转动,实现了转辊带动绒毛辊的转动,使绒毛辊对路面残留的水分充分擦干,并通过热风机、连通管、排风管和透气网盖之间的配合设置,能够对路面彻底的烘干,从而提高了对路面的烘干效率。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体是一种道路工程施工用路面烘干装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
道路施工过程中,为加快施工速度,需要对路面保持干燥,以便于能够实现尽快通车,然而普通的路面烘干装置功能较为单一,仅依靠热风机对路面进行烘干,这样的烘干方式不仅效率低,且耗费大量的电力,使烘干后容易使路面还存在一定量的水分,难以对路面进行彻底烘干。为此,我们提供了道路工程施工用路面烘干装置解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种道路工程施工用路面烘干装置。
二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路工程施工用路面烘干装置,包括车体,所述车体的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定安装有太阳能板,所述车体的内顶壁固定连接有第一固定框,所述第一固定框的内顶壁固定安装有两个蓄电箱,所述太阳能板与两个蓄电箱电连接,所第一固定框的底面固定连接有第二固定框,所述第一固定框的底面固定连接有热风机,且热风机位于第二固定框内,所述热风机的输出端固定连通有连通管,所述连通管的底面贯穿车体并固定连接有排风管,所述车体的正面固定安装与有透气网盖。
所述车体的内顶壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定连接有第一连接板,所述第一连接板的底面固定连接有电动机,所述电动机的输出转轴固定连接有转杆,所述转杆的一端固定连接有主动轮,所述主动轮的外表面传动连接有传动带,所述车体的内壁开设有两个相对称的开槽,每个所述开槽的内侧壁均开设有相对称的滑槽,每个所述开槽内部均设有滑板,每个所述滑板的左右两侧面均与滑槽的内壁滑动连接,两个所述滑板相互靠近的一侧面均固定连接有第一连接杆,每个所述第一连接杆的底面均固定连接有第二连接板,两个所述第二连接板相互靠近的一侧面均通过轴承转动连接有三个转辊,每个所述转辊的外表面均固定连接有绒毛辊,其中一个所述转辊的外表面固定连接有从动轮,且传动带的内壁与从动轮的外表面传动连接,每个所述转辊远离传动带的外表面均固定连接有链轮,三个所述链轮的外表面通过链条传动连接。
进一步的,所述连通管的外表面固定连接有两个相对称的第一固定板,每个所述第一固定板远离连通管的一侧面均与第二固定框的内壁固定连接。
进一步的,所述第一连接板的底面固定连接有第二固定板,所述第二固定板的外表面固定镶嵌有轴承,且转杆的一端贯穿轴承并与轴承的内圈固定连接。
进一步的,所述车体的内顶壁固定连接有两组相对称的滑杆,每个所述滑杆的底端均贯穿第一连接板并与第一连接板的内部滑动连接。
进一步的,所述第一连接板底面的一侧固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的底面与其中一个第一连接杆的上表面固定连接。
三)有益效果:
与现有技术相比,该道路工程施工用路面烘干装置具备如下有益效果:
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