[实用新型]一种发动机机油加注机有效
申请号: | 202021449645.0 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213392313U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 林传勇;郭佳;蔡志鹏;张剑 | 申请(专利权)人: | 北京奔驰汽车有限公司 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F01M11/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 张燕华;尚群 |
地址: | 100176 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 机油 加注 | ||
一种发动机机油加注机,包括:主体,内部具有用于存放机油的容置空间;盖体,安装在所述主体上,与所述主体一起将所述容置空间围合成密闭空间;出油管,穿过所述盖体安装在所述主体内,并通过出油管路与发动机主油道连通;以及压缩空气接口,安装在所述盖体上并与所述密闭空间连通,所述压缩空气接口通过压缩管路与压缩空气源连接。本实用新型使用压缩空气为加注动力源,将机油放在密闭容器中,通过压缩空气将加油压力加注到发动机主油道中。不需要校验即可操作使用,加注节拍短,机油可重复利用,减少了危化品数量,且可灵活用于发动机线下返修/试装/拆检等工况的机油加注,节拍短;使用方便,可应用于各款机型,并可根据需要切换加注量。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机维修设备,特别是一种简易发动机机油加注机。
背景技术
现有技术的机油加注机需要有精密的仪器保证加注量;设备体积大;校准复杂;使用方式复杂,需要对设备或发动机进行区域之间的转运,节拍长。而且如M264发动机采用电子液位计,没有机油尺管,所以无法确认加注量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷,提供一种简易的发动机机油加注机。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种发动机机油加注机,其中,包括:
主体,内部具有用于存放机油的容置空间;
盖体,安装在所述主体上,与所述主体一起将所述容置空间围合成密闭空间;
出油管,穿过所述盖体安装在所述主体内,并通过出油管路与发动机主油道连通;以及
压缩空气接口,安装在所述盖体上并与所述密闭空间连通,所述压缩空气接口通过压缩管路与压缩空气源连接。
上述的发动机机油加注机,其中,还包括自动泄压阀,安装在所述盖体上并与所述密闭空间连通。
上述的发动机机油加注机,其中,还包括压缩空气压力表,安装在所述压缩空气接口上。
上述的发动机机油加注机,其中,还包括气压释放阀。
上述的发动机机油加注机,其中,所述气压释放阀为竖开横关的手动泄压阀。
上述的发动机机油加注机,其中,所述主体为圆柱形罐体结构,所述盖体为与所述圆柱形罐体适配的圆形盖体。
上述的发动机机油加注机,其中,所述盖体通过多个密封螺栓与所述主体可拆卸密封固定。
上述的发动机机油加注机,其中,所述多个密封螺栓均布在所述盖体边缘,所述主体顶端的外表面上对应于所述多个密封螺栓设置有多个螺栓连接座。
上述的发动机机油加注机,其中,所述盖体的底面对应于所述主体设置有用于安装密封垫的密封槽。
上述的发动机机油加注机,其中,所述压缩空气接口上还设置有气管阀。
本实用新型的有益功效在于:
本实用新型使用压缩空气为加注动力源。将机油放在密闭容器中,通过压缩空气将加油压力加注到发动机主油道中,不需要校验即可操作使用,加注节拍短,机油可重复利用,减少危化品数量,符合绿色制造理念。可灵活用于线下返修/试装/拆检等工况的机油加注,节拍短;使用方便,可应用于各款机型,并可灵活切换加注量;特别适用于新机机油加注;其成本远低于现有机油加注方式。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
其中,附图标记
1 主体
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