[实用新型]一种船舶加工用轮机起重设备有效
申请号: | 202021450961.X | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN213011535U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 金蕾蕾;董发俊 | 申请(专利权)人: | 大连鑫宏利船舶工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C5/02;B66C19/00;B66C9/14;B63B73/60;B63B81/00 |
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地址: | 116406 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 工用 轮机 起重 设备 | ||
1.一种船舶加工用轮机起重设备,包括第一横板(4),其特征在于:所述第一横板(4)的左右两侧均设有挂接装置(1);
所述挂接装置(1)包括插销(101)、橡胶套(102)、钢丝绳(103)、竖管(104)、卡块(105)、把手(106)、套筒(107)、滑轨(108)、弹簧(109)和第一支座(110);
所述插销(101)的外壁间隙配合有橡胶套(102),所述橡胶套(102)的外壁贯穿第一横板(4)的底部,所述插销(101)的底部固定连接有钢丝绳(103),所述钢丝绳(103)的外壁下方套接有竖管(104),所述钢丝绳(103)的末端贯穿竖管(104)的外壁左侧,所述竖管(104)的右侧设有卡块(105),所述卡块(105)的外壁贯穿竖管(104)的外壁右侧,且卡块(105)通过销轴与竖管(104)转动相连,所述卡块(105)的左侧与钢丝绳(103)的右侧相抵紧,所述卡块(105)的右侧固定连接有把手(106),所述把手(106)的外壁底部间隙配合有套筒(107),所述套筒(107)的内壁左侧滑动卡接有滑轨(108),所述滑轨(108)的左侧与竖管(104)的外壁右侧固定在一起,所述套筒(107)的底部固定连接有弹簧(109),所述弹簧(109)的底部固定连接有第一支座(110),所述第一支座(110)的左端与竖管(104)的外壁右侧固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种船舶加工用轮机起重设备,其特征在于:所述把手(106)的底部与套筒(107)的内壁底部相契合。
3.根据权利要求1所述的一种船舶加工用轮机起重设备,其特征在于:所述卡块(105)的左侧加工有凸棱。
4.根据权利要求1所述的一种船舶加工用轮机起重设备,其特征在于:所述第一横板(4)的上方设有调整装置(2);
所述调整装置(2)包括基座(201)、滚轮(202)、伺服电机(203)、蜗杆(204)、第二横板(205)、横梁(206)和底座(207);
所述基座(201)的底部与第一横板(4)的顶部固定在一起,所述基座(201)的顶部左右两侧均通过销轴转动连接有滚轮(202),所述滚轮(202)的底部与横梁(206)的顶部内表面活动相连,所述横梁(206)的左右两端均固定连接有底座(207),所述基座(201)的正面左侧固定连接有伺服电机(203),所述伺服电机(203)的输出端固定连接有蜗杆(204),所述蜗杆(204)的背面啮合连接有第二横板(205),所述第二横板(205)的背面通过螺栓与横梁(206)的正面固定在一起。
5.根据权利要求4所述的一种船舶加工用轮机起重设备,其特征在于:所述基座(201)通过螺栓与第一横板(4)固定在一起。
6.根据权利要求4所述的一种船舶加工用轮机起重设备,其特征在于:所述底座(207)的底部设有升降装置(3);
所述升降装置(3)包括竖筒(301)、竖杆(302)、凹槽(303)、钢珠(304)、第二支座(305)和液压缸(306);
所述竖筒(301)的顶部与底座(207)的底部相贴合,所述竖筒(301)的内壁间隙配合有竖杆(302),所述竖杆(302)的外壁左右两侧均开设有凹槽(303),所述凹槽(303)的内壁左右两侧均等距活动连接有钢珠(304),所述钢珠(304)的外壁与竖筒(301)的内壁间隙配合,所述竖筒(301)的外壁右侧固定连接有第二支座(305),所述第二支座(305)的顶部固定连接有液压缸(306),所述液压缸(306)的顶部与底座(207)的底部固定在一起。
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