[实用新型]一种稳定型支撑腿

说明书

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其为一种稳定型支撑腿，包括支撑腿本体，所述支撑腿本体的底端设置有支撑盘，所述支撑腿本体的底端面中心位置处固定连接有连接筒，所述连接筒的外壁四周固定连接有卡斗，所述支撑盘的上端面中心位置处开设有聚流凹面，所述支撑盘的上端面位于聚流凹面的中心位置处固定连接有连接轴，所述支撑盘的上端面位于聚流凹面的外部四周固定连接有卡框，所述支撑腿本体的底端面固定连接有若干个防滑凸条，在使用时，支撑腿本体与支撑盘通过连接筒与连接轴旋合相互连接，与此同时，连接筒外部四周的卡斗与支撑盘上部四周的卡框相互卡合，从而完成支撑盘相对支撑腿本体的固定安装，本支撑腿支撑稳定，使用便捷。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种稳定型支撑腿。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展，最现实的路径，或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。

支撑腿是房车的重要支撑配件，房车在驻车状态下，通过房车底部固定安装的支撑腿，可对房车进行稳定支撑，从而减轻房车自身晃动，支撑对可分为电动势式，或手动式，然而，现有的支撑腿在使用过程中还存在以下问题，支撑腿在堆房车进行支撑时，设于支撑腿底部的支撑盘与地面相互接触，支撑腿与支撑盘之间大多通过固定螺栓进行固定连接，支撑盘与支撑腿的连接处连接不够稳固，影影响支撑腿对房车的稳定支撑，同时，支撑盘与支撑腿之间安拆较为不便，需要专业的安拆工具，磨损件支撑盘更换较为不便，影响支撑腿的使用。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种稳定型支撑腿，具有支撑稳定和使用便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定型支撑腿，包括支撑腿本体，所述支撑腿本体的底端设置有支撑盘，所述支撑腿本体的底端面中心位置处固定连接有连接筒，所述连接筒的外壁四周固定连接有卡斗，所述支撑盘的上端面中心位置处开设有聚流凹面，所述支撑盘的上端面位于聚流凹面的中心位置处固定连接有连接轴，所述支撑盘的上端面位于聚流凹面的外部四周固定连接有卡框，所述支撑腿本体的底端面固定连接有若干个防滑凸条。

作为本实用新型的一种稳定型支撑腿优选技术方案，所述连接筒与连接轴均为金属构件且相互旋合，所述卡斗与卡框均为金属构件且相互卡合，所述支撑盘为金属构件且为圆形结构。

作为本实用新型的一种稳定型支撑腿优选技术方案，所述防滑凸条呈平行等距排列，所述支撑盘的底端面位于防滑凸条的两侧均固定连接有支条，所述防滑凸条与支条均为弧形结构。

作为本实用新型的一种稳定型支撑腿优选技术方案，所述防滑凸条的底端面开设有防滑凹槽，所述防滑凹槽为弧形结构。

作为本实用新型的一种稳定型支撑腿优选技术方案，所述支撑盘的两侧表面均开设有透水通槽，所述透水通槽为弧形结构。

作为本实用新型的一种稳定型支撑腿优选技术方案，所述防滑凸条与支条均为金属构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：支撑腿本体与支撑盘通过连接筒与连接轴旋合相互连接，与此同时，连接筒外部四周的卡斗与支撑盘上部四周的卡框相互卡合，从而完成支撑盘相对支撑腿本体的固定安装，在使用时，通过连接筒和卡框相互卡合，增大支撑盘与支撑腿本体连接处的结构强度，使得支撑盘与支撑腿本体连接处的连接轴与连接筒不易弯折断裂，连接稳定牢固，同时，卡斗和卡框的设置不影响连接轴相对支撑盘的旋合分离，以及支撑盘相对支撑腿本体的拆卸更换，同时，通过支撑盘底端设置的若干处防滑凸条增大支撑盘与地面之间的摩擦，使得支撑盘以及支撑腿本体不易前后位移活动，支撑稳定，安拆便捷。

附图说明