[实用新型]一种起重机行走回转机构用制动器

说明书

本实用新型涉及制动器技术领域的一种起重机行走回转机构用制动器，包括互相配合连接的制动器、控制箱及脚踏开关，制动器包括底座，底座上设有相互配合的左制动臂、右制动臂、驱动机构及弹簧管机构；驱动机构与左、右制动臂连接，弹簧管机构连接有备用电源，弹簧管机构设有限位开关，弹簧管机构顶杆贯穿外壳顶部后与驱动机构的驱动杠杆连接。本实用新型结构简单合理，制动系统为常开式，制动力随脚踏力无级可调，保证起重机行走启停的平稳，同时配备备用电源，突发断电的情况下，通过备用电源实现断电制动，确保起重机在突发断电时，依然可以平稳制动，节能且减少设备的磨损，提高设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体地，涉及一种起重机行走回转机构用制动器。

背景技术

常规起重机行走回转机构制动系统为常闭式设计即通电松闸，断电抱闸，制动时冲击大，导致吊物摇摆，造成吊物碰撞，散落等事故、对设备结构造成冲击，为保证起重机的制动，工人一般采用打反车来实现制动，及电机正转时，瞬间切换为反转，导致电机寿命打打缩短。为解决这一问题，现有技术中将制动系统改为常开式即通电抱闸，断电松闸，且设置脚踏开关使制动力随脚踏力无级可调，保证起重机行走启停的平稳，但是当设备突发断电的情况下，在确保起重机依然可以平稳制动方面，仍存在许多不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种起重机行走回转机构用制动器，包括制动器、控制箱及脚踏开关，所述制动器与控制箱连接，所述控制箱连接有电源，所述脚踏开关的输出端与控制箱连接；所述制动器包括底座，所述底座上设有相互配合的左制动臂及右制动臂，所述左制动臂及右制动臂的下端分别与底座铰连接，左制动臂与右制动臂上均设有制动块，两个制动块相向设置；所述底座上还设有驱动机构及弹簧管机构；

所述驱动机构包括推动器、驱动杠杆及推拉杆，所述推动器的底部与底座铰连接，所述驱动杠杆包括连接杆一及连接杆二，所述推动器的伸缩端与连接杆一的右端铰连接，连接杆一的左端与连接杆二的右端固定连接，连接杆二的左端向下倾斜且与推拉杆的右端铰连接，所述推拉杆的左端与左制动臂的上端铰连接，所述右制动臂的上端与连接杆一和连接杆二的衔接处铰连接；

所述弹簧管机构连接有备用电源，弹簧管机构包括外壳、电动推杆及顶杆，所述外壳与驱动机构和右制动臂之间的底座铰连接，外壳的内壁设有竖直的滑道，所述电动推杆竖直固定在外壳内，电动推杆顶部的伸缩端固定连接有滑块一，所述滑块一滑动设置在滑道内，滑块一的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接滑块二，所述滑块二滑动设置在滑道内，滑块二的顶端与顶杆连接，所述顶杆贯穿外壳顶部后与连接杆一连接，所述滑块一上固定有限位块，滑块二上固定有与限位块相配合的限位开关，所述限位开关与电动推杆电连接。弹簧管机构的设置不仅可使松闸时，更好的回弹，还可在制动到一定程度后，停止电动推杆的伸长，使制动保持在最佳状态，更加节能，且减少设备的磨损，提高设备使用寿命。

优选的，所述外壳的侧壁上设有长条形通孔，限位块与限位开关均通过长条形通孔伸出外壳外。

优选的，两个制动块相对的面上可拆卸的固定有制动衬垫，所述制动衬垫的一侧对称设置有两条报警线，所述报警线连接有报警器。

本实用新型还包括能够使一种起重机行走回转机构用制动器正常使用的其它组件，均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段，如推动器、脚踏开关、控制箱、制动块、电动推杆、限位开关、制动衬垫、报警线及报警器等均采用本领域中的常规技术手段。