[实用新型]一种Q4前后支架安装孔系加工车床

说明书

一种Q4前后支架安装孔系加工车床，包括数控车床本体，数控车床本体的前侧设有出料板，位于出料板上方的数控车床本体前侧设有一对可开启的透明防护罩，数控车床本体内设有工作台和工作台推动气缸，工作台通过一对第一工作台导轨活动安装在数控车床本体内，工作台推动气缸安装在数控车床本体上，并驱动工作台在第一工作台导轨上前后移动；本实用新型优点是：前后支架夹具成对集成在一个夹装台上进行加工，降低生产成本，通过气缸将工作台以及其上的夹具推出车床外进行装卸工件，提高工件夹装效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备领域，具体涉及一种Q4前后支架安装孔系加工车床。

背景技术

目前，Q4前后支架均需要在车床上进行孔系加工，该Q4型号为湖北航特科技有限公司使用的汽车制动器部件，现有的前后支架孔系加工都是分开进行，前后支架通过不同的夹具夹装在两个车床上分别进行孔系加工，或者前后支架分开在同一车床进行孔系加工，造成生产成本过高，前后支架在换单的时候需要在车床上更换夹具，且每个夹具上固定一个支架，加工完成后进行更换，夹具大都是通过一组螺杆对各个支撑点进行紧固，导致工作效率较低；且现有的数控车床大都是在其内部装卸支架，由于车床空间有限，导致操作不便而影响支架加工的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种Q4前后支架安装孔系加工车床。

本实用新型包括数控车床本体，数控车床本体的前侧设有出料板，位于出料板上方的数控车床本体前侧设有一对可开启的透明防护罩，数控车床本体内设有工作台和工作台推动气缸，工作台通过一对第一工作台导轨活动安装在数控车床本体内，工作台推动气缸安装在数控车床本体上，并驱动工作台在第一工作台导轨上前后移动；出料板内侧设有一对与第一工作台导轨对应的第二工作台导轨，出料板的底部一端铰接在数控车床本体前侧，数控车床本体上设有一对控制出料板开启和关闭的出料板推动气缸；

工作台上设有夹具安装板，夹具安装板上分别设有一对前支架定位夹具和一对后支架定位夹具，一对前支架定位夹具呈对称状安装在夹具安装板顶部的左侧，一对后支架定位夹具呈对称状安装在夹具安装板顶部的右侧；

前支架定位夹具包括前端支撑定位块、中部支撑定位块和一对末端夹紧座，前端支撑定位块上设有定位销，末端夹紧座上设有弹簧柱塞，中部支撑定位块位于前端支撑定位块和一对末端夹紧座之间，位于一对前支架定位夹具之间的夹具安装板上设有前支架压紧转角油缸，前支架压紧转角油缸的压板两端分别位于两个前支架定位夹具的前端支撑定位块上方；

后支架定位夹具包括前端支撑杆、前端夹紧座、一对末端支撑垫块、一对末端定位座、一对侧边定位座和末端压紧油缸，前端夹紧座上设有前端夹紧螺杆，末端定位座上设有末端定位销，位于左侧的侧边定位座上设有弹簧锁紧销，位于右侧的侧边定位座上设有侧边夹紧螺杆，一对末端支撑垫块、一对末端定位座和一对侧边定位座均呈对称状位于末端压紧油缸的两侧，末端压紧油缸为杠杆式油压缸，杠杆式油压缸的压板两端分别位于一对末端支撑垫块的上方。

位于工作台左右两侧的数控车床本体内分别设有吹气管道，吹气管道的出气端向下倾斜朝向工作台，吹气管道的进气端与空气压缩机的出气端相连通。

一对透明防护罩分别滑动安装在数控车床本体上，数控车床本体内左右两侧分别设有与透明防护罩内侧接触的刮板。

前端支撑杆底部一端螺接在夹具安装板上，前端支撑杆上螺接有调节限位螺母，并通过调节限位螺母固定。

末端压紧油缸的压板两端底部分别设有动向钢珠定位螺杆。

本实用新型优点是：前后支架夹具成对集成在一个夹装台上进行加工，降低生产成本，通过气缸将工作台以及其上的夹具推出车床外进行装卸工件，提高工件夹装效率。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是工作状态结构示意图。