[实用新型]一种车载APP智能行车记录仪用固定装置有效

专利信息
申请号: 202021454993.7 申请日: 2020-07-22
公开(公告)号: CN212796720U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 宋海健 申请(专利权)人: 上海颖派汽车科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 上海启核知识产权代理有限公司 31339 代理人: 赵祖祥
地址: 200072 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 app 智能 行车 记录仪 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车载APP智能行车记录仪用固定装置,涉及汽车用品技术领域。本实用新型包括吸盘、转动件、固定座和夹紧板,固定座的后端左右对称位置固定有夹紧机构,且夹紧机构的下端与夹紧板固定连接,固定座的上端左右对称位置分别固定有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆上都固定有金属垫片,且金属垫片通过第二螺钉与固定座固定连接,转动件的上端固定有固定板,且固定板通过第一螺钉与吸盘固定连接。通过夹紧机构带动夹紧板夹紧行车记录仪,可固定多个尺寸的行车记录仪,然后通过旋转第二螺钉可分离金属垫片和固定座,再通过旋转第一螺钉可分离吸盘和转动件,本装置结构简单,适用范围广,易调节,可拆卸易更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种车载APP智能行车记录仪用固定装置。

背景技术

汽车用品是汽车必不可少的。其中汽车用品中最为代表的是行车记录仪,行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。随着科技的发展,出现了车载APP智能行车记录仪,更加的智能,它可以连接手机上的AAP,可通过手机远程操控。而车载APP智能行车记录仪使用时还要需要用到固定装置,固定装置可将车载APP智能行车记录仪固定在汽车上,防止车载APP智能行车记录仪松动。目前,现有的固定装置只能固定单一尺寸的行车记录仪,适用范围窄,且可拆卸的零件较少,无法更换,会造成资源和经济上的损失,局限性较大,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种车载APP智能行车记录仪用固定装置,具有结构简单、适用范围广、易调节、可拆卸易更换和易推广的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车载APP智能行车记录仪用固定装置,包括吸盘、转动件、固定座和夹紧板,所述固定座的后端左右对称位置固定有夹紧机构,且夹紧机构的下端与夹紧板固定连接,所述固定座的上端左右对称位置分别固定有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆上都固定有金属垫片,且金属垫片通过第二螺钉与固定座固定连接,所述转动件的上端固定有固定板,且固定板通过第一螺钉与吸盘固定连接。

优选的,固定座的上内壁和夹紧板的上端分别粘接有第一缓冲垫和第二缓冲垫。

优选的,夹紧机构包括固定管和连接杆,所述固定管固定在固定座的后端,且固定管的内壁固定的T型限位块与弹簧固定连接。

优选的,连接杆的下端与夹紧板固定连接,且连接杆与弹簧套接连接,所述连接杆上设置的挡块与弹簧卡接连接。

优选的,第一支撑杆和第二支撑杆的内侧与转动件抵接连接,且转动件上安装有双头螺栓,所述双头螺栓从左到右依次贯穿第一支撑杆、转动件和第二支撑杆。

优选的,双头螺栓的左部螺纹连接有第一松紧螺栓,且第一松紧螺栓的右端与第一支撑杆抵接连接。

优选的,双头螺栓的右部螺纹连接有第二松紧螺栓,且第二松紧螺栓的左端与第二支撑杆抵接连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本实用新型通过设置的固定座的后端左右对称位置固定有夹紧机构,夹紧机构的下端与夹紧板固定连接,夹紧机构上的弹簧具有弹性,弹簧可通过连接杆拉动夹紧板夹紧行车记录仪,可固定多个尺寸的行车记录仪,而设置的第一支撑杆和第二支撑杆上都固定有金属垫片,金属垫片通过第二螺钉与固定座固定连接,通过旋转第二螺钉可分离金属垫片和固定座,便于拆卸更换第一支撑杆、第二支撑杆和固定座,且设置的转动件的上端固定有固定板,且固定板通过第一螺钉与吸盘固定连接,通过旋转第一螺钉可分别吸盘和转动件,便于拆卸更换吸盘和转动件,本装置结构简单,适用范围广,易调节,可拆卸易更换。

附图说明

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