[实用新型]一种工程车辆液压系统和冷却系统检测组件有效
申请号: | 202021455065.2 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212563928U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 杨海英;张子彬;范云鹏;罗传孝;罗道强;王贤;刘辉;肖豪杰 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 32348 | 代理人: | 赵贵春 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 车辆 液压 系统 冷却系统 检测 组件 | ||
本实用新型公开了一种工程车辆液压系统和冷却系统检测组件,包括推土机,推土机的顶端设置有驾驶室,推土机的低端设置有油箱,且推土机内位于油箱的侧壁设置有压力流量测试一体化模块,驾驶室内设置有扫码枪及采集与通信网关,此工程车辆液压系统和冷却系统检测组件通过压力传感器、温度传感器和流量传感器分别检测压力、温度计流量情况,并将检测的信息使用无线发送至上位机TDM软件系统,从而能够及时了解该检测车的液压系统和冷却系统,检测十分的方便快速;通过将该压力流量测试一体化模块设置为可快速方便的安装在待检测车上,可适用于对不同种类检测车的检测,大大提高了对工程车辆侧检测效率,同时便于对该压力流量测试一体化模块的检修。
技术领域
本实用新型工程车辆检测技术领域,具体为一种工程车辆液压系统和冷却系统检测组件。
背景技术
工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大减少了人力,观工程车作业,不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等,建筑工程中需要对多种工程车辆进行液压系统和冷却系统检测。
现有的工程车辆的液压系统和冷却系统检测一般需要将各种检测部件通过固定螺丝安装在待检测车上,在运行时通过人工观察车辆的液压和冷却系统的检测去情况,该类检测方式十分的耗时耗力,不能够及时了解并分析各种检测情况,且一般需要对多种工程车辆检测,更换检测车辆时,还需将所有部件拆卸并将部件安装在另一检测车辆上检测,耗费大量的时间,为此,我们提出一种工程车辆液压系统和冷却系统检测组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程车辆液压系统和冷却系统检测组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程车辆液压系统和冷却系统检测组件,包括推土机,所述推土机的顶端设置有驾驶室,所述推土机的低端设置有油箱,且推土机内位于油箱的侧壁设置有压力流量测试一体化模块,所述驾驶室内设置有扫码枪及采集与通信网关,且扫码枪、采集与通信网关及压力流量测试一体化模块之间电性连接。
优选的,所述压力流量测试一体化模块包括采集板、通油管道、压力传感器、温度传感器、流量传感器和信号线缆,所述采集板的表面固定安装有通油管道,且通油管道的两端分别设置有管道进口和管道出口,所述采集板表面位于管道出口的一端安装有压力传感器,且压力传感器的检测探头伸入通油管道内。
优选的,所述采集板表面位于管道出口的一端安装有流量传感器,且流量传感器的检测探头伸入通油管道内,所述采集板表面位与流量传感器和压力传感器之间安装有温度传感器,且温度传感器的检测探头伸入通油管道内,所述采集板的侧壁设置有信号线缆。
优选的,所述采集板的底部连接有安装板,所述安装板内开设有连接槽,所述采集板的底部设置有连接杆,且连接杆连接在连接槽内,所述连接杆及连接槽的截面均成倒T形结构,所述采集板表面的一端设置有把手。
优选的,所述连接槽内等距固定有顶紧弹簧,且顶紧弹簧的端部固定有升降板,所述升降板配合滑动连接在连接槽内,且升降板与连接杆接触。
优选的,所述升降板的顶部等距一体设置有锥形卡齿,所述连接杆的底部等距开设有锥形卡槽,所述锥形卡齿卡接在锥形卡槽内。
优选的,所述安装板的对应两侧壁均开设有竖直方向的滑槽,且滑槽内配合滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端伸入连接槽内与升降板固定,所述滑杆的另一端固定有推板。
优选的,所述安装板对应两侧壁的低端均对称一体设置有固定板,且固定板的顶部开设有竖直方向的安装孔。
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