[实用新型]一种卧式油雾分离器有效
申请号: | 202021455377.3 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN213101198U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 郭丽华;梁梅;吕林霞 | 申请(专利权)人: | 新乡思诚净化设备有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/24;B01D46/10;B01D46/42 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 分离器 | ||
本实用新型公开了一种卧式油雾分离器,它是在一个卧式滤筒内安装有滤芯和除油网,在滤筒底部设有与油箱用连接盘对接的油雾进气管,在滤筒底部向一侧引出有一个排油阀,在油筒的一侧中部向外连通安装有一个真空压力表和一个安装单向阀,在滤筒顶盖安装有一个风机进气管,在风电机组上设有一个排气管。在滤筒顶盖与滤筒之间设有密封连接件。本实用新型采用卧式滤筒,将风电机组安装在滤筒上面,在滚筒下面安装有与油箱连接的进气管,大大缩小了体积,可满足各种型号油箱安装的需要。
技术领域
本实用新型是一种适用于既适合大中型油箱、又适合小型油箱上安装的卧式油雾分离器。
背景技术
现有的油雾分离器都是在一个滤筒内安装有滤芯,在滤筒下面安装有与油箱连通的油雾进气管,并在油箱上面或一侧用支架安装有一台风电机组。这种传统的结构存在的主要缺点是:因为油雾进气管较长、风电机组支架较大,不管安装在油箱上面,还是安装油箱一旁,必然造成体积庞大,占用空间大、只适用于大中型油箱,满足不了小型油箱安装空间的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种占用空间小,既适合大中型又适合小型油箱的卧式油雾分离器。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,其特征在于:它是在一个卧式滤筒内安装有滤芯和除油网,在滤筒底部设有与油箱用连接盘对接的油雾进气管,在滤筒底部向一侧引出有一个排油阀,在油筒的一侧中部向外连通安装有一个真空压力表和一个安装单向阀,在滤筒顶盖安装有一个风机进气管,在风电机组上设有一个排气管。在滤筒顶盖与滤筒之间设有密封连接件。
本实用新型采用卧式滤筒,将风电机组安装在滤筒上面,在滚筒下面安装有与油箱连接的进气管,大大缩小了体积,可满足各种型号油箱安装的需要。
附图说明
图1是本实用新型的外观结构示意图;图2是本实用新型侧视剖面的结构示意图。
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施例,本实用新型是在一个卧式滤筒10内安装有滤芯4和除油网6,在滤筒底部设有与油箱用连接盘对接的油雾进气管1,在滤筒底部向一侧引出有一个排油阀2,在油筒的一侧中部向外连通安装有一个真空压力表5和一个安全单向阀3,在滤筒顶盖安装有一个风机进气管7,在风电机组上设有一个排气管8。在滤筒顶盖与滤筒之间设有密封连接件11。
本实用新型不但适用于大中型油箱上使用,也适合小型油箱安装使用,安装时只要将油雾进气管上的连接盘与油箱的油气出口对接好即可。工作时,油雾经过风电机组的作用从油雾进气管经过滤芯的一级过滤,使油液滞留聚结在滤筒腔体内,由排油阀2放出,分离出的空气再经除油网的二级过滤后进入风机进气管,由风机排气管放出。真空压力表可指示油雾分离器工作时的压力值,保护系统安全,安全单向阀在滤筒内的负压达到一定值时会自动开启进气,维护滤筒内的压力平衡。
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