[实用新型]一种电动汽车快换电池包的锁紧装置

权利要求书

1.一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，包括锁紧机构和启闭机构，其特征是：锁紧机构设置在快换电池包下部一侧，启闭机构设置在锁紧机构的左侧；所述的锁紧机构由锁紧壳（1）、导向杆（5）、弹簧（4）、滑动块（3）、舌板（2）和牵引板（10）构成，导向杆（5）前后平行设置在锁紧壳（1）的内侧，弹簧（4）设置在导向杆（5）的外部左侧，滑动块（3）纵向水平设置在导向杆（5）的中部，舌板（2）水平横向均匀设置在滑动块（3）的右侧，牵引板（10）横向设置在滑动块（3）的左侧中间，牵引板（10）的左端设置在锁紧壳（1）的外侧；所述的锁紧壳（1）为水平设置的长方形壳体，锁紧壳（1）的右侧面上均匀设置方孔，锁紧壳（1）的左侧面中间设置有长方形通孔，锁紧壳（1）的前面和后面上端对称设置有水平的固定板（14），固定板（14）上设置有腰形孔。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，其特征是：所述的滑动块（3）为纵向设置的矩形块，滑动块（3）的右侧面上前后对称设置有横向贯通的滑动通孔，滑动通孔与导向杆（5）滑动配合，滑动块（3）的右侧面与锁紧壳（1）右侧方孔对应位置设置有方形的安装孔，滑动块（3）下面与安装孔对应位置设置有顶丝（13）。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，其特征是：所述的舌板（2）为横向设置的矩形块，舌板（2）的下面右端设置有斜面，舌板（2）外侧斜面的右侧设置有方框形的挡环，舌板（2）的左端与滑动块（3）右侧安装孔配合安装，舌板（2）的右侧与锁紧壳（1）方孔配合安装。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，其特征是：所述的牵引板（10）为横向设置的板带，牵引板（10）的右端与滑动块（3）左侧中间连接，牵引板（10）的左端设置有双耳板，牵引板（10）的中部与锁紧壳（1）左侧面中间的长方形通孔滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，其特征是：所述的启闭机构由启闭壳（7）、旋转座（8）、拉杆（6）和电磁锁（9）构成，旋转座（8）设置在启闭壳（7）的内部左侧，拉杆（6）横向设置在启闭壳（7）内旋转座（8）的右侧，拉杆（6）的右端与锁紧机构牵引板（10）左端的双耳板通过轴销铰接，电磁锁（9）设置在启闭壳（7）内旋转座（8）的左侧；所述的启闭壳（7）为横向设置右端敞开的矩形壳体，启闭壳（7）与锁紧壳（1）等高，启闭壳（7）的下面左侧设置有启闭通孔。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，其特征是：所述的旋转座（8）为上部为圆盘形结构偏向盘，偏心盘的上面边缘设置有垂直的偏心轴，偏心盘的外圆左侧设置有内侧的缺口，偏心盘的下面中间设置有中间轴，中间轴的外圆与启闭壳（7）下部启闭通孔配合安装，中间轴的下部设置有下部带立板的圆形旋钮。

7.根据权利要求5所述的一种电动汽车快换电池包的锁紧装置，其特征是：所述的电磁锁（9）为电磁伸缩舌形锁，电磁锁（9）的右侧锁舌与旋转座（8）偏心盘左侧缺口配合锁紧。