[实用新型]空气压缩机用高效过滤机构有效
申请号: | 202021456303.1 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN213285987U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 左立涛 | 申请(专利权)人: | 天津鑫源宝科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/12;B01D46/42;B01D53/04;B01D53/26 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 单军 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气压缩机 高效 过滤 机构 | ||
本实用新型提供空气压缩机用高效过滤机构,能够充分过滤及吸附空气中的杂质、颗粒物、油气,减少了空气中的杂质对空气压缩机本体造成的损伤;在壳体左端部扣接有开设有分流孔的弧形结构的挡板,并在分流孔内设有初级过滤网,挡板的分流孔处设有相对于挡板为倾斜结构的导风板,分流孔可将弧形结构的挡板聚集的空气分流,导风板可将空气引流,进而使初级过滤网过滤空气中的颗粒杂质更充分;在壳体内从左到右依次卡接有粗过滤网、过滤组件,并在粗过滤网上悬挂固定有挂尘纤维,可将空气中的颗粒杂质进行再一次过滤,同时挂尘纤维还可悬挂吸附空气中的细小颗粒,过滤更充分。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机领域,尤其涉及空气压缩机用高效过滤机构。
背景技术
空气压缩机是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将电动机或柴油机的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置,在各行各业都能看到它的踪影,在国民经济中发挥着非常重要的作用。目前,空气压缩机在工作时通常是以作业环境中的空气为空气来源,而很多工业领域的作业环境都比较恶劣,空气中掺杂了不少的悬浮颗粒、油汽、灰尘及其他杂质,通过空气压缩机本身自带的简易过滤装置基本都只能达到去除大颗粒的杂质,然而对于那些细小的水分子和油分子无法处理,当这些未被处理的杂质被吸入空气压缩机内部时,容易对主机造成损伤,引起故障,影响压缩工作的正常进行。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供空气压缩机用高效过滤机构,其特征在于包括壳体、挡板、导风板、粗过滤网、挂尘纤维、过滤组件,所述壳体内从左到右依次卡接有粗过滤网、过滤组件,所述壳体左端部扣接有挡板;所述粗过滤网上悬挂固定有挂尘纤维;
所述挡板上开设有分流孔,所述挡板的分流孔处设有导风板,所述导风板与挡板为一体结构,所述分流孔内安装有初级过滤网;所述过滤组件包括一级过滤层、二级过滤层、油分滤芯层,所述一级过滤层、二级过滤层之间设置有油分滤芯层,所述一级过滤层包括过滤网段A、过滤布A,所述过滤网段A有2M+1个,M≥1,所述过滤布A有2M个,M≥1,所述过滤网段A与过滤布A交错设置,所述过滤网段A与过滤布A为一体结构;所述二级过滤层包括过滤网段B、过滤布B,所述过滤网段B有2M个,M≥1,所述过滤布B有2M+1个,M≥1,所述过滤网段B与过滤布B交错设置,所述过滤网段B与过滤布B为一体结构;所述油分滤芯层由X个油分芯组成,所述油分芯交叉排列;所述过滤布B设置在过滤网段A右侧,所述过滤网段B设置在过滤布A右侧。
所述导风板为弧形结构,所述导风板相对于挡板为倾斜结构,所述挡板中部截面为弧形结构。
所述过滤布A的截面为锥形结构,所述过滤布B的截面为“V”型结构。
所述分流孔有N个,N≥2,所述导风板有N个,N≥2。
所述一级过滤层、二级过滤层均为活性炭过滤布材质;所述挂尘纤维为不良导体类纤维状材料制成。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型能够充分过滤及吸附空气中的杂质、颗粒物、油气,使得过滤后的空气的洁净度更高,减少了空气中的杂质对空气压缩机本体造成的损伤,减轻了这些杂质对压缩工作造成的影响,进而提高了空气压缩的效率。
本实用新型在壳体左端部扣接有开设有分流孔的弧形结构的挡板,并在分流孔内设有初级过滤网,挡板的分流孔处设有相对于挡板为倾斜结构的导风板,分流孔可将弧形结构的挡板聚集的空气分流,导风板可将空气引流,进而使初级过滤网过滤空气中的颗粒杂质更充分;
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