[实用新型]自动扶梯滚轮

说明书

本实用新型提供一种自动扶梯滚轮，包括：滚动轴承、金属芯和塑料轮缘。其中，金属芯中设有轴承座，用于安装该滚动轴承，轴承座的两侧设有止挡件，用于将轴承轴向固定；而该塑料轮缘设置在金属芯的周向外侧；所述塑料轮缘由第一塑料制成；在金属芯和轮缘之间还设有塑料轮毂，所述塑料轮毂由第二塑料制成。在金属芯的两侧，还各自设置有环形凹槽，环形凹槽是对称的，使得金属芯的横截面呈“工”字形；在横截面上，环形凹槽的开放端呈大致矩形的形状，其封闭端呈倒圆形状。通过本实用新型，降低了滚轮运行过程中的噪音、提高了滚轮的稳定性、有效防止了外圈的开裂，同时还在不降低滚轮承载力强度的情况下降低了滚轮的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种自动扶梯滚轮，尤其是一种带金属芯的自动扶梯滚轮。

背景技术

自动扶梯大量使用于商场、写字楼、轨道交通等公共场所，露天室外型扶梯也被广泛使用。自动扶梯是在动力的驱动下，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人或货物的机电设备。

一些会载有较多乘客的重型自动扶梯要求使用能承受高负荷的滚轮，并且还需要满足某些消防的要求。因此，过去发明了带有金属芯的滚轮以保证高强度的负荷以及即使发生火灾也能工作。这些滚轮通常具有包围其的塑料轮缘，用以在工作时减振并降低噪声。

但是，软的塑料层与硬的金属层之间的联结总是有一些技术问题。现有技术中的解决方案，使用薄的塑料层，称为“底漆(primer)”(或类似物)。但是，对于这些解决方案，金属芯需要被特别清洁，添加的“底漆”的量要精确，并且在添加塑料轮缘之前“底漆”还要被干燥一定时间。这样，在制备过程中对精度的要求不仅增加了滚轮的磨损，金属芯和软轮缘之间的硬度差也还增加了滚轮的磨损。该差值使靠近金属芯的塑料轮缘层的张力增加，这容易导致裂开以及早起的产品失败。

CN203612794U公开了一种解决方案，其公开了一种自动扶梯滚轮，其包括滚动轴承、铝芯和外圈。外圈是塑料制成的。在铝芯和外圈之间，还设置了塑料制成的轮毂。这降低了软的外轮缘与金属芯的张力——通过位于其间的塑料轮毂，该塑料轮毂比轮缘硬但是比金属芯软。

但是，金属芯与塑料轮毂之间的粘结也是需要解决的问题。由于成本、早期磨损与磨蚀的原因，要避免使用化学粘结剂例如：“底漆”，这就需要找寻其他的解决方案，以避免塑料轮毂与金属芯在径向或轴向上的剥离。

CN204643518U公开了一种自动扶梯梯级滚轮，其包括滚轮本体和外圈。该滚轮本体和外圈都由塑料制成。滚轮本体正面和反面都设有凹槽。但是，其并没有给出当滚轮包括金属芯时的解决方案。

对滚轮的高承载力、高耐磨性、低噪音、低成本，仍然存在持续的改进需求。

实用新型内容

根据本实用新型的一个主要方面，提供一种自动扶梯滚轮，包括：滚动轴承、金属芯和塑料轮缘；

其中，金属芯中设有轴承座，用于安装该滚动轴承，轴承座的两侧设有止挡件，用于将轴承轴向固定；而该塑料轮缘设置在金属芯的周向外侧；所述塑料轮缘由第一塑料制成；在金属芯和轮缘之间还设有塑料轮毂，所述塑料轮毂由第二塑料制成；

在金属芯的周向外表面上，设置有一体形成的、围绕金属芯的外圆周延伸的凸环；在该凸环两侧，还设置有一体形成的肋条；在塑料轮毂的周向内侧，设置有对应的凹凸部分用于与金属芯上的凸环及肋条接合；以及

在金属芯的侧面，还各自设置有对称的环形凹槽，使得金属芯的横截面呈“工”字形；从横截面看去，凹槽的开放端呈大致矩形的形状，其封闭端呈倒圆形状。

优选地，轴承座的一侧的止挡件的是止挡壁，而另一侧的止挡件是设置在卡圈座中的卡圈。

优选地，轴承座的两侧的止挡件都是设置在卡圈座中的卡圈。

优选地，卡圈具有径向向内的凸起。