[实用新型]一种路桥工程用桥梁吊装机

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用桥梁吊装机，包括箱体，箱体内腔底部的右端固定安装有第二伺服电机，第二伺服电机的输出端贯穿箱体顶部右端的内表面固定连接有第二齿轮，箱体顶部的中端活动连接有转杆，转杆下端的外表面固定连接有第一齿轮，且第一齿轮右侧的外表面与第二齿轮左侧的的外表面啮合连接，转杆右侧的上端固定连接有吊臂，吊臂底部的右端活动连接有滑轮，吊臂底部的左端固定连接有安装板。本实用新型设置了第一齿轮、第二齿轮、第二伺服电机和收卷辊，达到了方便调节的目的，解决了现有的路桥工程用桥梁吊装机不具备方便调节的功能，导致满足不了人们在不同的工作环境中，进行吊装工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程用桥梁吊装机。

背景技术

路桥工程按构造可以分为，路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程和机电等工程，其中涉及到路桥工程用桥梁吊装机，而现有的路桥工程用桥梁吊装机不具备方便调节的功能，导致满足不了人们在不同的工作环境中，进行吊装工作，为此，我们提出一种路桥工程用桥梁吊装机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用桥梁吊装机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用桥梁吊装机，包括箱体，所述箱体内腔底部的右端固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端贯穿箱体顶部右端的内表面固定连接有第二齿轮，所述箱体顶部的中端活动连接有转杆，所述转杆下端的外表面固定连接有第一齿轮，且第一齿轮右侧的外表面与第二齿轮左侧的外表面啮合连接，所述转杆右侧的上端固定连接有吊臂，所述吊臂底部的右端活动连接有滑轮，所述吊臂底部的左端固定连接有安装板，所述安装板的右侧固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的转轴端连接有收卷辊，且收卷辊的左侧活动连接于安装板的内侧，所述收卷辊的外表面卷设有高强度吊绳，且高强度吊绳的右端通过滑轮固定连接有吊钩。

优选的，所述箱体顶部的右端固定连接有壳体，所述箱体顶部的左端固定连接有推杆。

优选的，所述箱体内腔底部的左端固定连接有蓄电池，所述蓄电池左侧的中端开设有充电孔，所述箱体右侧中端的内表面开设有散热孔。

优选的，所述箱体内腔的中端固定连接有配重块，所述箱体底部的四周均活动连接有自刹万向轮。

优选的，所述箱体底部的四周均固定连接有气缸，所述气缸的底部均固定连接有支撑板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了第一齿轮、第二齿轮、第二伺服电机和收卷辊，人们通过推杆将设备推到施工地点，通过外置控制器开启第一伺服电机工作，第一伺服电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动转杆转动，转杆带动吊臂以转杆为中心做扇形调节，通过外置控制器开启第二伺服电机工作，第二伺服电机带动收卷辊转动，收卷辊通过滑轮可以收放吊钩，方便吊取材料，达到了方便调节的目的，解决了现有的路桥工程用桥梁吊装机不具备方便调节的功能，导致满足不了人们在不同的工作环境中，进行吊装工作的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型配重块结构示意图；

图3为本实用新型收卷辊结构示意图。

图中：1、箱体；2、自刹万向轮；3、充电孔；4、推杆；5、气缸；6、支撑板；7、转杆；8、安装板；9、第一伺服电机；10、吊臂；11、高强度吊绳；12、滑轮；13、吊钩；14、壳体；15、散热孔；16、蓄电池；17、第一齿轮；18、第二齿轮；19、第二伺服电机；20、配重块；21、收卷辊。

具体实施方式