[实用新型]地铁上盖塔吊基础转换装置

说明书

本实用新型公开一种地铁上盖塔吊基础转换装置，包括紧贴地铁上盖顶板安装在车辆段空间上方的转换支撑机构，所述转换支撑机构包括若干根穿过地铁上盖顶板并固定在车辆段空间底面上的框架柱，每根所述框架柱上端均浇筑安装有框架转换柱，相邻的两根所述框架转换柱的顶端之间浇筑连接有框架转换梁，若干根所述框架转换梁包围构成安装支撑框架体，所述安装支撑框架体内安装有塔吊基座，所述塔吊基座紧贴安装在地铁上盖顶板上，本实用新型的优点在于解决了地铁上盖项目塔吊基础的问题，方便施工的垂直运输及水平运输，提高施工质量。

技术领域

本实用新型涉及土建施工领域，具体的说，是一种地铁上盖塔吊基础转换装置。

背景技术

随着我国城市的现代化建设进程加快，城市规模出现了明显的扩张，城市功能也在向着多元化的方向发展。在保证地铁交通效率的基础上还要充分利用地下以及地铁上盖空间，以实现综合体的多元化功能，推动我国城市的发展。

由于地铁车辆段处上盖项目不具备塔吊基础桩基施工条件，为解决施工的垂直运输及水平运输问题，针对现有技术中存在的问题和缺陷，有必要提供一种方法来克服现有技术中的不足之处。

实用新型内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种地铁上盖塔吊基础转换装置。

技术方案：本实用新型所述一种地铁上盖塔吊基础转换装置，包括紧贴地铁上盖顶板安装在车辆段空间上方的转换支撑机构，所述转换支撑机构包括若干根穿过地铁上盖顶板并固定在车辆段空间底面上的框架柱，每根所述框架柱上端均浇筑安装有框架转换柱，相邻的两根所述框架转换柱的顶端之间浇筑连接有框架转换梁，若干根所述框架转换梁包围构成安装支撑框架体，所述安装支撑框架体内安装有塔吊基座，所述塔吊基座紧贴安装在地铁上盖顶板上。

作为优选的，所述塔吊基座和地铁上盖顶板间铺设有XPS垫板，所述 XPS垫板与塔吊基座及地铁上盖顶板紧密贴合且面积相等。

作为优选的，所述框架柱至少包括三根，且所有所述框架柱均距圆周分布。

本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：解决了地铁上盖项目塔吊基础的问题，方便施工的垂直运输及水平运输，提高施工质量。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中地铁上盖塔吊基础转换装置的立面图；

图2是本实用新型的实施例中地铁上盖塔吊基础转换装置的俯视图；

图3是本实用新型的实施例中地铁上盖塔吊基础转换装置的剖面图。

图中：1、框架柱；2、框架转换柱；3、框架转换梁；4、XPS垫板；5、塔吊基座；6、地铁上盖顶板；7、车辆段空间。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。