[实用新型]一种内胎生产用贴嘴压实机构

说明书

本实用新型公开了一种内胎生产用贴嘴压实机构，包括调节机构，其包含两组通过螺栓安装在安装板顶部的气缸和安装在两组所述气缸底部伸缩端之间的主电机；挤压头与主电机底部的输出轴焊接，所述挤压头的底部焊接有两组相互平行的侧板，且两组所述侧板之间活动安装有滑动座，所述滑动座的底部安装有用于对喷嘴进行挤压的挤压带。本实用新型所述的一种内胎生产用贴嘴压实机构，一是通过在安装板上安装气缸，并在气缸的底部安装主电机，能够带动挤压头进行上下移动的同时，还能还能带动挤压头进行旋转，二是通过在滑动座的底部安装挤压带，能够在与贴嘴紧密贴合的同时避免贴嘴与内胎发生相互位移，提高贴嘴与内胎的粘连的紧密程度。

技术领域

本实用新型涉及内胎生产领域，特别涉及一种内胎生产用贴嘴压实机构。

背景技术

内胎俗称里胎，指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力，内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形，一般用丁基橡胶制造，内胎是充气减振用承气容器；

目前，现有的贴嘴压实机构在使用时，均采用全包裹的形式对贴嘴进行挤压，导致工作人员无法从外部对压实过程中的贴嘴进行观察，导致贴嘴与内胎发生分离时也无法及时进行调整，影响内胎生产时贴嘴与内胎的连接强度，其次，现有的贴嘴压实机构在使用时，由于内胎的采用橡胶材质，容易出现变形，因此如果压实时不对贴嘴和内胎进行固定，则容易出现贴嘴与内胎发生相对位移，导致贴嘴与内胎贴合不紧密，为此，我们提出一种内胎生产用贴嘴压实机构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种内胎生产用贴嘴压实机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种内胎生产用贴嘴压实机构，包括：

工作台，其底部安装有用于对工作台进行支撑的支撑架，且工作台的顶部活动安装有传送带，所述工作台的顶部靠近一侧位置安装有立板，且立板的前端焊接有安装板；

调节机构，其包含两组通过螺栓安装在安装板顶部的气缸和安装在两组所述气缸底部伸缩端之间的主电机；以及

挤压头，其与主电机底部的输出轴焊接，所述挤压头的底部焊接有两组相互平行的侧板，且两组所述侧板之间活动安装有滑动座，所述滑动座的底部安装有用于对喷嘴进行挤压的挤压带。

优选的，所述挤压头与侧板焊接后呈“匚”字形。

优选的，所述侧板的两侧均开设有导轨槽，且侧板通过导轨槽与安装在滑动座两侧的导轨连接。

优选的，所述挤压头的底部通过轴承安装有对接齿轮，且对接齿轮与焊接在滑动座顶部的齿带啮合。

优选的，所述安装板的顶部通过螺栓安装有主电池，所述气缸和主电机的输入端均通过导线与主电池的输出端电性连接。

优选的，所述挤压带包括通过轴承安装在滑动座底部两侧的传送辊，且两组传送辊的外部套有气囊带，所述气囊带的外部粘接有橡胶圈。

优选的，所述挤压头的内部通过螺栓安装有副电池，且挤压头的底部通过螺栓安装有马达，马达的输出轴与对接齿轮的中心焊接，所述马达的输入端通过导线与副电池的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一是通过在安装板上安装气缸，并在气缸的底部安装主电机，能够带动挤压头进行上下移动的同时，还能还能带动挤压头进行旋转；

二是通过将挤压头设计呈“匚”字形，能够对挤压时的贴嘴与内胎进行观察，方便进行快速的调整；

三是通过在挤压头的内部安装对接齿轮，能够带动滑动座进行横向移动，从而与不同大小的贴嘴贴合，提高产品的适用性；