[实用新型]一种便于拆装的启动电磁阀有效
申请号: | 202021459857.7 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN213145521U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 章冬文 | 申请(专利权)人: | 温州双松汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16K27/12 | 分类号: | F16K27/12;F16K31/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 启动 电磁阀 | ||
本实用新型公开了一种便于拆装的启动电磁阀,包括安装壳体、连接通槽和装配机构;安装壳体:外观呈U型,所述安装壳体的底板上横向开设有两条连接通槽,所述连接通槽的下表面贯通开设有通孔;装配机构:包含限位凸起、电磁阀本体、凹槽、连接块和固定条,所述限位凸起固定连接在安装壳体竖向板内侧的表面上,所述电磁阀本体的两端设置有凹槽,所述凹槽与限位凸起配合连接在一起,所述连接块分别固定连接在安装壳体前后板上端的外表面,所述连接块的中部开设有通槽,该便于拆装的启动电磁阀,支撑组件结构较为集中,安后装占据空间较小,连接较为牢固,拆装更换更为方便。
技术领域
本实用新型涉及电磁阀拆装技术领域,具体为一种便于拆装的启动电磁阀。
背景技术
目前的船柴油机启动电磁阀直接连接在控制器管路上,其安装拆卸都比较困难,当电磁阀损坏时由于拆装难度过大,需要把管路全部脱开,然后在更换电磁阀,整体所需时间达到2个小时以上,费时费力,工作效率较低。根据申请号201921517270.4提出的一种便于拆装的启动电磁阀,包括电磁阀、电磁阀安装座、线缆安装座,电磁阀安装座一侧面开设有T型滑槽,电磁阀一侧面固定连接有T型滑块,T型滑块一侧面与T型滑槽内壁滑动连接,T型滑槽一端面固定连接有缓冲弹簧,T型滑槽内壁之间滑动连接有H型滑块,H型滑块位于T型滑槽外部的上下两表面均转动连接有卡扣,电磁阀安装座一侧面开设有两个卡槽。该便于拆装的启动电磁阀,支撑组件结构较为分散,安后装占据空间较大,连接不牢固。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种便于拆装的启动电磁阀,支撑组件结构较为集中,安后装占据空间较小,连接较为牢固,拆装更换更为方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的启动电磁阀,包括安装壳体、连接通槽和装配机构;
安装壳体:外观呈U型,所述安装壳体的底板上横向开设有两条连接通槽,所述连接通槽的下表面贯通开设有通孔;
装配机构:包含限位凸起、电磁阀本体、凹槽、连接块和固定条,所述限位凸起固定连接在安装壳体竖向板内侧的表面上,所述电磁阀本体的两端设置有凹槽,所述凹槽与限位凸起配合连接在一起,所述连接块分别固定连接在安装壳体前后板上端的外表面,所述连接块的中部开设有通槽,所述固定条外观呈倒置的U形,所述固定条的两端与安装壳体上端同侧的两个连接块固定连接在一起,且该固定条与电磁阀本体上的凹槽配合连接。装配机构中的限位凸起与电磁阀本体上的凹槽卡接在一起,能够形成较好的定位,提高安装速度,同时连接块和固定条的设置对电磁阀本体进一步锁死,实现较快速度的固定连接,在拆装更换电磁阀本体时节省了大量的时间,提高了工作效率。
进一步的,还包括固定块和连接螺钉,所述固定块外观呈Z字型,所述固定块上开设有通孔,所述固定块的一端通过连接螺钉固定连接在连接通槽内。固定块和连接螺钉的设置能够将安装壳体连接在设备上,同时在不能拆装固定条时实现整体拆装,节省时间。
进一步的,还包括连接孔,所述连接孔开设在安装壳体前后两侧底部的外表面上。连接孔为内螺纹结构,可以增加连接方式,直接使安装壳体与外部的连接螺钉组合,增加了使用过程中的灵活性。
进一步的,还包括橡胶垫,所述橡胶垫固定连接在安装壳体与电磁阀本体接触位置的上表面。橡胶垫的安装避免了在使用过程中因震动造成的磨损。
进一步的,所述电磁阀本体的接线端设置在左侧,所述电磁阀本体的管道端设置在上方。通过对电磁阀本体的线路集中布置,可以更方便日常的维护检修,同时提高了整洁性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本便于拆装的启动电磁阀,具有以下好处:
1、该便于拆装的启动电磁阀,采用外加连接结的方式对电磁阀进行固定,一方面占据的空间变化不大,另一方面便于拆装,在更换或者维修时节省了拆装部件浪费的时间。
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