[实用新型]一种路桥工程用万能杆件

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用万能杆件，包括套杆和调节座，所述调节座内腔的顶部和底部均固定连接有第二定位螺杆，所述第二定位螺杆的表面套设有活动套，所述第二定位螺杆的表面位于活动套的两侧均螺纹连接有第二固定螺母，所述活动套的表面与套杆的连接处固定连接。本实用新型通过套杆、调节座、安装板、调节螺杆、定位螺母、安装孔、活动座、螺块、移动板、第一定位螺杆、第二定位螺杆和活动套，可使装置达到便于调节使用的功能，解决了现有市场上路桥工程用连接杆件不具备便于调节使用的功能，使用局限性较大，无法根据实际施工情况进行调节连接，影响路桥工程生产进度的问题。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程用万能杆件。

背景技术

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程和机电等工程，按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程和房屋建筑工程。

在路桥工程的建筑中需要使用到连接杆件进行混凝土浇筑模的固定连接，现有市场上路桥工程用连接杆件不具备便于调节使用的功能，使用局限性较大，无法根据实际施工情况进行调节连接，影响路桥工程的生产进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用万能杆件，具备便于调节使用的优点，解决了现有市场上路桥工程用连接杆件不具备便于调节使用的功能，使用局限性较大，无法根据实际施工情况进行调节连接，影响路桥工程生产进度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用万能杆件，包括套杆和调节座，所述调节座内腔的顶部和底部均固定连接有第二定位螺杆，所述第二定位螺杆的表面套设有活动套，所述第二定位螺杆的表面位于活动套的两侧均螺纹连接有第二固定螺母，所述活动套的表面与套杆的连接处固定连接，所述套杆的内腔固定连接有螺块，所述螺块的表面螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一侧活动连接有移动板，所述调节螺杆的另一侧贯穿至套杆的外侧处，所述调节螺杆的表面贯穿有第一定位螺杆，所述第一定位螺杆的表面位于调节螺杆的两侧均螺纹连接有第一固定螺母，所述第一定位螺杆远离调节螺杆的一侧固定连接有活动座。

优选的，所述移动板的两侧均固定连接有滑块，所述套杆内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述活动座远离调节螺杆的一侧固定连接有安装板，所述安装板表面的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的数量为四个且为腰型孔。

优选的，所述调节螺杆的表面位于套杆的外侧处螺纹连接有定位螺母，所述定位螺母的对边距离为30mm。

优选的，所述套杆、调节座、安装板和调节螺杆的表面均涂抹有防锈漆，且防锈漆的厚度为0.3mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过套杆、调节座、安装板、调节螺杆、定位螺母、安装孔、活动座、螺块、移动板、第一定位螺杆、第二定位螺杆和活动套，可使装置达到便于调节使用的功能，解决了现有市场上路桥工程用连接杆件不具备便于调节使用的功能，使用局限性较大，无法根据实际施工情况进行调节连接，影响路桥工程生产进度的问题。

2、通过滑块和滑槽的使用，能够有效避免移动板在使用时出现卡滞影响使用的现象，提升了移动板使用时的流畅性；

通过安装孔的使用，能够更加方便使用者将设备与待连接模板进行固定连接，便于使用者的操作使用；

通过定位螺母的使用，能够有效避免调节螺杆在调节完成后出现滑动影响连接使用的现象，提升了设备连接使用时的稳定性；

通过防锈漆的使用，能够有效避免装置在使用时出现锈蚀影响使用的现象，提升了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；