[实用新型]一种电动滑板车多功能电池盒

说明书

本实用新型公开了一种电动滑板车多功能电池盒，包括底座机构，所述底座机构的一侧面上连接有盒体机构，所述盒体机构的内部设有电池固定架机构，所述盒体机构的内部连接有隔断机构，所述底座机构包括底座板、栓座和嵌槽，所述底座板的四侧边上皆设有栓座，所述底座板的一侧面内部开凿有嵌槽，所述盒体机构包括外壳、拐角嵌脚、连接耳、转动接头、盖板和锁扣，所述外壳的一端口外侧四拐角处皆设有拐角嵌脚，所述外壳的两端上各设有两个连接耳，本实用新型通过在盒体机构内设计工具仓和排线仓来增加电池盒本身的容纳空间，使得本实用新型内部可以收纳螺丝刀等小型工具，并且多余的导线可以收纳在排线仓内，大大提高了本实用新型的实用性。

技术领域

本实用新型涉及电气配件领域，具体为一种电动滑板车多功能电池盒。

背景技术

电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。

现有技术中，电动滑板车的电池安装大多是紧凑地安装在电池盒内，这种安装方式使得电池盒只具备对电池进行保护这单一功能，在使用时存在空间浪费的缺陷，存在改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车多功能电池盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动滑板车多功能电池盒，包括底座机构，所述底座机构的一侧面上连接有盒体机构，所述盒体机构的内部设有电池固定架机构，所述盒体机构的内部连接有隔断机构，所述底座机构包括底座板、栓座和嵌槽，所述底座板的四侧边上皆设有栓座，所述底座板的一侧面内部开凿有嵌槽，所述盒体机构包括外壳、拐角嵌脚、连接耳、转动接头、盖板和锁扣，所述外壳的一端口外侧四拐角处皆设有拐角嵌脚，所述外壳的两端上各设有两个连接耳，所述外壳远离拐角嵌脚的一端口侧边上通过两个转动接头连接有盖板，所述盖板远离转动接头的一侧边中间处通过锁扣与外壳之间可拆式连接。

优选的，所述电池固定架机构包括电池本体、电池嵌架和箍带，所述电池本体的两端皆嵌合设置在电池嵌架内，所述电池本体的中间段通过箍带固定安装在外壳的底部，所述电池嵌架固定安装在外壳的底部，所述电池本体一侧的外壳内部设有工具仓。

优选的，所述隔断机构包括隔板、橡胶套和连接栓，所述隔板上固定嵌合有橡胶套，所述隔板设置在外壳的内部，且所述隔板通过连接栓固定安装在外壳的内壁上。

优选的，所述隔板远离电池本体的一侧对应的外壳的内部设有排线仓。

优选的，所述外壳的底部以及拐角嵌脚嵌合设置在嵌槽内。

优选的，所述连接耳螺栓固定在底座板的两端上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在盒体机构内设计工具仓和排线仓来增加电池盒本身的容纳空间，使得本实用新型内部可以收纳螺丝刀等小型工具，并且多余的导线可以收纳在排线仓内，大大提高了本实用新型的实用性；

本实用新型由底座机构和盒体机构两个主要部分构成，并且两者之间还采用嵌合与螺栓连接组合的形式，该设计使得上述两者之间的连接非常稳定，螺栓可以防止上述两者脱离，嵌合的方式则使得上述两者的盒体机构在受到碰撞时，不会首先对螺栓造成冲击，使得本实用新型结构更加稳定，使用时更加可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底座机构结构示意图；

图3为本实用新型的外壳结构示意图；

图4为本实用新型的盒体机构背面结构示意图；

图5为本实用新型的盒体机构正面结构示意图；