[实用新型]一种卧车薄板厚度余量机加装卡装置有效
申请号: | 202021461629.3 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212857787U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 张玉丰;王佐森;吴喜亮;魏利;齐文畅;王金龙;李宏伟;洪迎松;王强;尹向博 | 申请(专利权)人: | 哈电集团(秦皇岛)重型装备有限公司 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06;B23B31/02 |
代理公司: | 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) 11426 | 代理人: | 刘冬梅;范国锋 |
地址: | 066206 河北省秦皇*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧车 薄板 厚度 余量 机加装卡 装置 | ||
本实用新型提供了一种卧车薄板厚度余量机加装卡装置,包括固定装卡板(1)、内压件(2)和切断压环(3),固定装卡板(1)为柱状,内压件(2)具有环形的压环(21),在压环(21)的外侧设置有固定爪(22),固定爪(22)上具有螺孔,通过螺栓将固定爪(22)固定在固定装卡板(1)上。本实用新型所述的卧车薄板厚度余量机加装卡装置,可在普通普通卧车机床上实现薄板的厚度余量加工去除,且加工后的成品薄板表面精度高,厚度尺寸、边缘尺寸优良。
技术领域
本实用新型涉及装卡装置,尤其是一种卧车薄板厚度余量机加装卡装置,属于机械加工领域。
背景技术
在核电设备使用中,会对设备部分孔进行密封操作,在密封过程中会用到薄板贴合设备孔,由于不同工况对薄板的厚度要求、尺寸要求均不同,所以无法提前制作,需要现场加工。
通常做法为将较厚的钢板通过机床进行余量去除,形成较薄的薄板。但由于钢板厚度薄(薄板的厚度约为3mm),在使用普通卧车进行加工时,钢板极易变形,导致无法完成加工,需要定制专业的机床进行加工。
此外,在核电设备中,对薄板的表面粗糙度有严格要求,薄板车加工过程中,由于工件很薄,装卡易发生变形,且随着薄钢板余量的去除,车加工过程会发生震动,使薄板厚度表面粗糙度变大,导致成品率低,同时带来安全隐患。
因此设计一种普通卧车薄板厚度余量机加装卡装置非常必要。
发明内容
为了解决上述问题,本发明人进行了锐意研究,设计了一种可在普通卧车上实现薄板厚度余量加工去除的装卡装置,包括固定装卡板1、内压件2和切断压环3,
所述固定装卡板1为柱状,在固定装卡板1上设置有多个螺纹孔11,以通过螺栓固定待加工薄板和内压件2,
所述内压件2具有环形的压环21,在压环21的外侧设置有固定爪22,固定爪22上具有螺孔,通过螺栓将固定爪22固定在固定装卡板1上,
所述切断压环3截面为圆形,其外径比成品薄板外径小20~30mm。
所述固定装卡板1的厚度不小于40mm。
在固定装卡板1的边缘,设置有与卧车卡爪匹配的凹槽。
多个螺纹孔11呈环形排布,环形与固定装卡板1同轴心。
所述固定装卡板1的外径大于待加工钢板外径20~60mm。
所述螺纹孔11到固定装卡板1轴心的距离大于成品薄板外径20~60mm。
所述压环21内径为300~320mm,外径为400~420mm。
所述切断压环3具有镂空设计。
根据本实用新型提供的卧车薄板厚度余量机加装卡装置和机加方法,具有以下有益效果:
(1)可在普通卧车机床上实现薄板的厚度余量加工去除;
(2)装置制造成本低,操作方便;
(3)加工后成品薄板表面精度高,厚度尺寸、边缘尺寸优良。
附图说明
图1示出一种优选实施方式的卧车薄板厚度余量机加装卡装置固定装卡板结构示意图;
图2示出一种优选实施方式的卧车薄板厚度余量机加装卡装置内压件结构示意图;
图3示出图2的侧视图;
图4示出一种优选实施方式的卧车薄板厚度余量机加装卡装置切断压环结构示意图;
图5示出一种优选实施方式的卧车薄板厚度余量机加方法中步骤S1中安装效果图;
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