[实用新型]一种汽车塑料模具生产用加工台有效
申请号: | 202021462224.1 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN213005175U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 孔祥胜 | 申请(专利权)人: | 佛山市鸿盛鼎美模具有限公司 |
主分类号: | B25H1/14 | 分类号: | B25H1/14;B25H1/10 |
代理公司: | 佛山市科策知识产权代理事务所(普通合伙) 44539 | 代理人: | 程国栋;李玉慧 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 塑料模具 生产 加工 | ||
本实用新型公开了一种汽车塑料模具生产用加工台,属于加工台技术领域,包括支撑台,所述支撑台的上方两侧连接有两个弧形支撑板,两个所述弧形支撑板的上方连接有连接台,两个所述弧形支撑板之间连接有放置板,所述放置板的上方放置有双轴电机,所述双轴电机的两侧输出轴端均连接有调节螺杆,所述调节螺杆的外侧啮合有移动板,所述放置板的内部且对应移动板的位置处开设有限位滑槽,本实用新型通过设置放置板、弧形支撑板、支撑底板、夹紧侧板、调节螺杆、双轴电机、限位滑槽、移动板、移动通槽和支撑滑杆等结构,在这些结构的相互配合下,实现了便于对不同大小的汽车塑料模具稳定夹紧的功能,适用范围广,自动化程度高。
技术领域
本实用新型属于加工台技术领域,具体涉及一种汽车塑料模具生产用加工台。
背景技术
塑料模具,是塑料加工工业中和塑料成型机配套,赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具,汽车塑料模具是其中的一种,在汽车塑料模具生产加工的过程中,需要使用到工作台,但是,现有的汽车塑料模具生产用加工台仍然存在一些缺陷。
现有技术存在以下问题:1、现有的汽车塑料模具生产用加工台不便于对不同大小的汽车塑料模具进行稳定夹持,使用时局限性较大;2、现有的汽车塑料模具生产用加工台不便于转动,不便于对汽车塑料模具的不同角度进行生产加工。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车塑料模具生产用加工台,具有便于对不同大小的汽车塑料模具进行稳定夹持以及便于转动,进而便于对汽车塑料模具的不同角度进行加工的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车塑料模具生产用加工台,包括支撑台,所述支撑台的上方两侧连接有两个弧形支撑板,两个所述弧形支撑板的上方连接有连接台,两个所述弧形支撑板之间连接有放置板,所述放置板的上方放置有双轴电机,所述双轴电机的两侧输出轴端均连接有调节螺杆,所述调节螺杆的外侧啮合有移动板,所述放置板的内部且对应移动板的位置处开设有限位滑槽,所述移动板贯穿连接台延伸至连接台的上方,所述连接台的内部且对应移动板的位置处开设有移动通槽,所述移动板的上方连接有夹紧侧板,两个所述夹紧侧板相互靠近的一侧靠下方均连接有支撑底板。
优选的,所述移动通槽的内部连接有支撑滑杆,所述移动板滑动连接于支撑滑杆的内部。
优选的,所述支撑台的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部放置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴端与放置板的下表面连接,所述支撑台的内部且对应两个弧形支撑板的位置处开设有环形转槽,所述弧形支撑板滑动连接于环形转槽的内部。
优选的,所述旋转电机的外侧连接有空心支撑柱,所述旋转电机的输出轴端两侧均连接有连接杆,所述连接杆的一端连接于空心支撑柱的内侧壁,所述空心支撑柱的上端连接于放置板的下表面,所述空心支撑柱的下方连接有限位转环,所述支撑台的内部且对应限位转环和空心支撑柱的位置处开设有支撑转槽,所述限位转环和空心支撑柱转动连接于支撑转槽的内部。
优选的,所述弧形支撑板和限位转环的内部靠下方均匀开设有若干个滚动槽,所述滚动槽的内部滚动连接有滑珠,所述滑珠的五分之三均位于滚动槽的内部,所述支撑台的内部且对应位置处若干个滑珠的位置处开设有滑轨,所述滑珠滚动连接于滑轨的内部。
优选的,所述调节螺杆靠近双轴电机的一端与双轴电机的输出轴端通过联轴器连接,所述弧形支撑板的内部且对应调节螺杆远离双轴电机的一端开设有旋转槽,所述调节螺杆通过轴承转动连接于旋转槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置放置板、弧形支撑板、支撑底板、夹紧侧板、调节螺杆、双轴电机、限位滑槽、移动板、移动通槽和支撑滑杆等结构,在这些结构的相互配合下,实现了便于对不同大小的汽车塑料模具稳定夹紧的功能,适用范围广,自动化程度高。
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