[实用新型]一种自卸料车遮盖装置

说明书

本实用新型涉及一种自卸料车遮盖装置，包括货厢，还包括多个支撑框，所述支撑框包括两根支撑杆和安装在两根支撑杆之间的横杆，所述支撑杆的下端均设置有滑块，所述货厢两侧板的顶部均挖设有导向滑槽，所述导向滑槽内均安装有丝杠，两个所述滑块分别穿设在两根所述丝杠上；相邻的两个所述支撑框同一侧的支撑杆的顶部和底部均通过多连杆连接；所述丝杠由双输出轴电机驱动；所述支撑框上覆盖篷布。通过双输出轴电机驱动两根丝杠，导向滑槽限制滑块的转动，在丝杠的带动下滑块在导向滑槽内前后移动，进而实现支撑框的打开和关闭，进而实现篷布的遮盖和收起；大大降低了人工遮盖货厢所耗费的时间，快速将货厢盖上，有效提高了运输的效率。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，特别是一种自卸料车遮盖装置。

背景技术

自卸车是一种常用的运输工具，作为运输煤炭，砂石，渣土等散装固体物料的自卸车是工程建设的重要运输车辆，为解决工程建设车辆在运输物料过程中的扬尘问题，通常都会在货厢的顶部盖上一层篷布，由于现有的自卸车均没有设置专门的篷布遮盖装置，因而只能通过人工方式进行遮盖，操作起来非常繁琐，同时还会浪费大量的人力。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种自卸料车遮盖装置，能自动完成篷布遮盖。

本实用新型实施例中采用以下方案实现：提供一种自卸料车遮盖装置，包括货厢，还包括多个支撑框，所述支撑框包括两根支撑杆和安装在两根支撑杆之间的横杆，所述支撑杆的下端均设置有滑块，所述货厢两侧板的顶部均挖设有导向滑槽，所述导向滑槽内均安装有丝杠，两个所述滑块分别穿设在两根所述丝杠上；相邻的两个所述支撑框同一侧的支撑杆的顶部和底部均通过多连杆连接；所述丝杠由双输出轴电机驱动；所述支撑框上覆盖篷布。

本实用新型一实施例中，所述货厢顶部的前侧安装有双输出轴电机，所述双输出轴电机的两根输出轴的末端分别连接有齿轮换向器，两个所述齿轮换向器分别连接两根所述丝杠。

本实用新型一实施例中，所述导向滑槽内的两侧壁上均开设有限位滑槽，所述导向滑槽靠所述货厢外表面侧壁上的限位滑槽穿透侧壁，并向下倾斜与水平方向形成夹角a；所述滑块的截面呈直角梯形，并且直角梯形的斜边朝上；同一根所述丝杠上穿设的相邻两个滑块之间连接有第一伸缩式防护罩，所述第一伸缩式防护罩的两侧板分别穿入所述导向滑槽两侧壁上的所述限位滑槽内；所述滑块的上表面的两侧板缘分别设置有限位凸部，分别穿入导向滑槽两侧壁的限位滑槽内；设置在所述货厢最前部的支撑框的两根支撑杆下的滑块均固定在对应的导向滑槽内；设置在所述货厢最后部的支撑框的两根支撑杆下的滑块与对应导向滑槽内的后壁面之间连接有第二伸缩式防护罩。

本实用新型一实施例中，所述货厢顶部的前表面和后表面设置有挂钩。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种自卸料车遮盖装置，通过双输出轴电机驱动两根丝杠，导向滑槽限制滑块的转动，在丝杠的带动下滑块在导向滑槽内前后移动，进而实现支撑框的打开和关闭，进而实现篷布的遮盖和收起；大大降低了人工遮盖货厢所耗费的时间，快速将货厢盖上，有效提高了运输的效率。

附图说明

图1是一种自卸料车遮盖装置的结构示意图。

图2是一种自卸料车遮盖装置装有伸缩式防护罩的示意图。

图3是支撑框、丝杠、双输出轴电机、多连杆和齿轮换向器的连接示意图。

图4是图2的A-A向剖视图。

图5是图4的局部放大示意图。

图6是遮盖篷布后的示意图。

图7是采用弧形的横杆示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。