[实用新型]一种车用新型刹车盘有效
申请号: | 202021463086.9 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212738040U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 王良飞;王益飞;王彭恩 | 申请(专利权)人: | 宁波至晟机械制造有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315131 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 刹车 | ||
1.一种车用新型刹车盘,包括柱形管(1),其特征在于,所述柱形管(1)的背面固定连接有阻力盘(2),所述阻力盘(2)的正面开设有阻力小孔(3),所述阻力盘(2)的正面开设有阻力槽(4),所述柱形管(1)的外表面上固定连接有安装板(5),所述安装板(5)的正面开设有安装孔(6),所述阻力盘(2)的正面设置有位于柱形管(1)两侧且对称的两个增阻板(7),所述安装板(5)的背面固定连接有左右对称的两个电动推杆(8),所述电动推杆(8)背面的一端固定连接有传动杆(9),所述传动杆(9)远离电动推杆(8)的一端通过第一铰链转动连接有挤压杆(10),所述挤压杆(10)远离传动杆(9)的一端通过第二铰链转动连接在增阻板(7)的正面上。
2.根据权利要求1所述的一种车用新型刹车盘,其特征在于,所述柱形管(1)的外表面上开设有位于传动杆(9)两侧的导向槽(11),所述传动杆(9)的两侧通过导向杆(12)滑动连接在导向槽(11)的内表面上。
3.根据权利要求2所述的一种车用新型刹车盘,其特征在于,所述导向槽(11)的内表面上固定连接有助滑垫,所述导向杆(12)的外表面上固定连接有耐磨垫。
4.根据权利要求1所述的一种车用新型刹车盘,其特征在于,所述阻力槽(4)的数量为八个,所述阻力槽(4)呈环形阵列。
5.根据权利要求1所述的一种车用新型刹车盘,其特征在于,所述安装孔(6)的数量不少于八个,所述安装孔(6)呈环形阵列。
6.根据权利要求1所述的一种车用新型刹车盘,其特征在于,所述增阻板(7)正面的形状为弧形,所述增阻板(7)正面的弧度在一百度至一百五十度之间。
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