[实用新型]一种复合功能减速带有效
申请号: | 202021463912.X | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN213571616U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 杨在兵;高超;邢邦宁;张庆印;信海南;陈敏;王玉娜;李三超;钱爱保;王珂;孔旭;魏振磊 | 申请(专利权)人: | 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 功能 减速 | ||
1.一种复合功能减速带,其特征在于,包括多段减速带基体,基体上均设有凹槽,警示杆一端铰接在凹槽内部,另一端绕铰接点转动用于配合封堵凹槽或改变与基体的夹角;相邻凹槽对应配合的两个警示杆之间均通过横杆连接,横杆带动其配合的两个警示杆绕其对应铰接点同步转动。
2.如权利要求1所述的复合功能减速带,其特征在于,减速带基体沿长度方向依次布置,凹槽布置在基体顶面。
3.如权利要求1所述的复合功能减速带,其特征在于,所述凹槽的深度与警示杆厚度相适应,当警示杆转动至两端均位于凹槽内时,警示杆收纳于凹槽内,且警示杆与基体顶部平齐。
4.如权利要求3所述的复合功能减速带,其特征在于,所述凹槽沿基体长度方向的长度等于警示杆的长度。
5.如权利要求1所述的复合功能减速带,其特征在于,所述警示杆为凹字形截面的杆件,一端通过铰链安装在对应基体的凹槽上,另一端在横杆作用下绕铰链转动,调节警示杆与对应基体的夹角。
6.如权利要求5所述的复合功能减速带,其特征在于,所述警示杆位于凹槽内时,警示杆的凹字形结构的凹陷朝向基体,与凹陷相对的平面与基体顶面平齐。
7.如权利要求1所述的复合功能减速带,其特征在于,相邻的两个警示杆之间配合有两个横杆,横杆与警示杆通过铰链转动连接。
8.如权利要求7所述的复合功能减速带,其特征在于,所述警示杆对应的两个横杆布置在警示杆的两侧。
9.如权利要求1所述的复合功能减速带,其特征在于,所述警示杆铰接基体的一端配合有销钉,基体对应销钉位置设有销钉孔,销钉与销钉孔配合对警示杆和基体的夹角进行限定。
10.如权利要求1-9任一项所述的复合功能减速带,其特征在于,所述警示杆外部贴附有警示色带。
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