[实用新型]一种车辆侧窗玻璃粘接压紧装置有效
申请号: | 202021463926.1 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212708866U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 吉笑天 | 申请(专利权)人: | 吉笑天 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B61D25/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 450100 河南省郑州市荥*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 窗玻璃 压紧 装置 | ||
1.一种车辆侧窗玻璃粘接压紧装置,包括压紧装置主体(1),其特征在于:所述压紧装置主体(1)的上端设置有可转动的一号摇杆(3),所述一号摇杆(3)上的连接杆(8)竖直贯穿压紧装置主体(1)并连接有压紧块(4),所述压紧装置主体(1)的前端连接有装配头(5),所述装配头(5)的上端插接有边角压紧机构(2),所述压紧装置主体(1)的两侧均安装有竖直板(6),所述竖直板(6)的下端连接有吸盘(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆侧窗玻璃粘接压紧装置,其特征在于:所述边角压紧机构(2)包括活动架(201)、压紧盘(202)、二号摇杆(203)与固定板(204),所述活动架(201)的两侧均连接有固定板(204),所述固定板(204)的前端设置有可转动二号摇杆(203),所述固定板(204)的后端设置有压紧盘(202)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆侧窗玻璃粘接压紧装置,其特征在于:所述二号摇杆(203)的后端设有贯穿固定板(204)的螺纹杆,所述二号摇杆(203)的后端通过螺纹杆与压紧盘(202)的前端固定连接,所述固定板(204)的数量为两组,在活动架(201)上呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种车辆侧窗玻璃粘接压紧装置,其特征在于:所述竖直板(6)的数量为两组,在压紧装置主体(1)上呈对称分布,所述压紧装置主体(1)的数量为两组,在竖直板(6)的一侧呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种车辆侧窗玻璃粘接压紧装置,其特征在于:所述竖直板(6)与吸盘(7)之间为固定连接,所述压紧装置主体(1)与一号摇杆(3)之间为转动连接,所述边角压紧机构(2)与装配头(5)之间为可拆卸连接。
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