[实用新型]一种滑板车用超大耐磨PU轮模具

说明书

本实用新型公开了一种滑板车用超大耐磨PU轮模具，包括交叉架和圆台，所述交叉架呈十字架结构，所述交叉架的中部与圆台转动连接，所述圆台连接有注塑筒，所述交叉架的每一个支架上设有三个模具槽，所述模具槽中部固定连接有定位柱，所述第二支架的模具槽内放置有轮毂，所述圆台的顶端中部设置有连接台，且所述连接台与圆台固定连接，所述连接台的顶端中部设有转轴。本实用新型可以同时完成多个超大PU轮的注塑和脱模操作，提高PU轮的生产效率的同时保证PU轮产品的质量，通过在模具槽的底端中部设置定位杆可以在注塑之前准确的自动的放置PU轮轮毂，提高了生产的产品的合格率同时节约时间，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种PU轮模具生产技术领域，具体为一种滑板车用超大耐磨PU轮模具。

背景技术

PU轮也称PU灌注轮：严格来说PU也是塑料的一种，只是在生产过程中增加了添加剂，所以导致性能上更优越，当然生产成本也随之升高。PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位，如高档直排轮、滑板轮、PU垫、包箱轮、购物推车轮及其它用途轮，在运动产品类，如漂移板、活力板、溜冰鞋、扭扭车等等青少年朋友青睐的一些运动休闲产品中，其轮子用的一般都是PU轮子。

目前，大多数PU轮生产模具无法做到同时生产多个超大PU轮，限制了生产效率，存在生产效率低的问题，并且现有的PU轮生产模具结构复杂，操作繁琐，存在不能有效的简化操作员操作的问题，浪费劳动力，并且生产效率低下。因此我们对此做出改进，提出一种滑板车用超大耐磨PU轮模具。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种滑板车用超大耐磨PU轮模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种滑板车用超大耐磨PU轮模具，包括交叉架和圆台，所述交叉架呈十字架结构，所述交叉架的中部与圆台转动连接，所述圆台连接有注塑筒，所述交叉架以圆台为中心顺时针转动，所述交叉架由第一支架、第二支架、第三支架和第四支架组成，所述交叉架的每一个支架上设有三个模具槽，所述模具槽中部固定连接有定位柱，所述第二支架的模具槽内放置有轮毂，所述圆台的顶端中部设置有连接台，且所述连接台与圆台固定连接，所述连接台顶端靠近第三支架的一侧开设有开槽，所述连接台的顶端中部设有转轴，所述转轴与连接台转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的中部固定连接有连杆，所述连杆靠近第三支架的一侧固定连接有三个注塑盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连杆采用空心结构，所述连杆的内部设有注塑管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位柱的内部设有固定器，所述固定器由固定杆和液压杆组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆与液压杆转动连接，所述定位柱的外侧固定连接有固定环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆的一侧固定连接有连接环，所述固定环连接弹簧，所述弹簧的另一端与固定杆一侧的连接环连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注塑盖呈圆盘结构，所述注塑盖远离连杆的一侧设有三个注塑孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注塑管一端与注塑孔连接，所述注塑管的另一端通过转轴和连接台，与圆台底部的注塑筒连接。