[实用新型]一种电动汽车减速器总成装配翻转工装有效
| 申请号： | 202021465357.4 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN213165083U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 平蔚 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 余鹏锦 |
| 地址： | 330000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 减速器 总成 装配 翻转 工装 | ||
1.一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
包括用于翻转工件的翻转机构、与所述翻转机构固定连接且用于夹紧所述工件的夹紧机构；
所述翻转机构包括主销(9)、与所述主销(9)一侧面可拆卸连接且可绕主销(9)旋转的工装板(5)、以及锁销(10)；
所述夹紧机构包括工件定位板(7)、位于工件定位板(7)两侧且用于夹紧所述工件的夹紧手柄(6)；其中，所述工件定位板(7)固定在所述工装板(5)的上方；
所述主销(9)的另一侧面固定在位于所述工装板(5)两侧的主销固定组件上；
所述工装板(5)的侧面上且靠近所述主销固定组件圆周内凹有盲孔，所述锁销(10)穿过所述主销固定组件与所述盲孔相适配。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
所述主销固定组件包括位于所述工装板(5)两侧的立柱(3)、套设固定在所述立柱(3)顶部的主销固定座(1)；
所述主销(9)的另一侧面与所述主销固定座(1)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
所述主销固定座(1)通过立柱固定螺栓(2)与所述立柱(3)固定连接。
4.如权利要求2所述的一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
所述锁销(10)穿过所述立柱(3)、所述主销固定座(1)与所述盲孔相适配。
5.如权利要求4所述的一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
所述主销(9)固定组件还包括套设在所述立柱(3)上且位于所述主销固定座(1)下方的减震弹簧(4)。
6.如权利要求5所述的一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
所述立柱(3)上且位于所述减震弹簧(4)的下方固定设有阻挡块。
7.如权利要求6所述的一种电动汽车减速器总成装配翻转工装，其特征在于：
还包括底板(8)；
所述立柱(3)固定在所述底板(8)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西五十铃汽车有限公司，未经江西五十铃汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021465357.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种化工废料回收装置
- 下一篇：一种稳定性效果好的沼气变频增压设备
