[实用新型]一种铸模装置辅助出模用多顶针挤压销

说明书

本实用新型公布了一种铸模装置辅助出模用多顶针挤压销，属于模具领域，包括连接件、加强套、至少一个顶针组件、至少一个限位套和定位板，连接件与液压油缸的输出轴固定连接，连接件的下端与加强套固定连接，顶针组件的顶部均与加强套的底部固定连接，限位套套设在顶针组件上，限位套的顶部与加强套的底部固定连接。本实用新型通过加强套、顶针组件、限位套、定位板和定位孔的配合使用，能够使得多个顶针组件同时到位，同时退出，避免出现卡顿的情况，而且由于限位套的底部与定位板顶部的距离为小于液压油缸的行程，进而能够防止液压油缸的卡死，使得液压油缸容易复位，本实用新型结构设计合理简单，使用方便快捷，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体为一种铸模装置辅助出模用多顶针挤压销。

背景技术

压铸或者称压力铸造，是一种金属铸造工艺，它是将高温的液态金属利用高压压入模腔中，模腔的构造与待成形的产品构造相同，待模腔中的液态金属冷却凝固后，将其取出，即为需要成形的工件。专利号为CN201820070148.6的中国专利公开了一种带有挤压销的模具，包括前模板、后模板，所述前模板内设有前模仁，所述后模板内设有后模仁，所述前、后模仁之间形成型腔，所述后模仁内部穿设有竖直设置的挤压销，所述挤压销一端伸入所述型腔内，所述挤压销另一端与连接杆相连，所述连接杆底部通过油缸接头与油缸连接，所述油缸设置在底板上，所述挤压销与所述连接杆同轴设置。本实用新型结构简单，生产效率高，保证产品质量，降低了模具制作成本。此专利容易出现产品受力不均的情况。

一般在铸模完成后需要取出，此时需要运用挤压销辅助出模，现有的挤压销采用单顶针挤压模式，这使得受力不均，不易脱模，如果采用多顶针方式，其限位方式为液压油缸输出轴到达末端方式，这种情况下就会造成液压油缸的卡死，不易复位。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种铸模装置辅助出模用多顶针挤压销，能够在出模时，使得产品受力均匀，容易脱模，且不易于使得的液压油缸的卡死，有利于延长液压油缸的使用寿命。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种铸模装置辅助出模用多顶针挤压销，所述挤压销配合液压油缸辅助出模，包括连接件、加强套、至少一个顶针组件、至少一个限位套和定位板，所述连接件与液压油缸的输出轴固定连接，所述连接件的下端与加强套固定连接，所述顶针组件的顶部均与加强套的底部固定连接，所述限位套套设在顶针组件上，所述限位套的顶部与加强套的底部固定连接，所述限位套位于加强套和定位板之间。

所述顶针组件包括顶针，所述顶针的顶部与加强套固定连接，所述定位板上开设有定位孔，所述定位孔的直径大于顶针，所述顶针贯穿至定位孔的底部，所述定位孔的直径小于限位套的直径，定义所述限位套的底部与定位板顶部的距离为L1，液压油缸的行程为L2，L1L2。

优选的，所述铸模装置包括模架，所述定位板与模架固定连接。

优选的，所述顶针组件还包括套筒，所述套筒套设在顶针上，所述套筒位于定位板的底部。

优选的，所述顶针组件和限位套的数量均为六个，所述定位孔的数量为六个。

优选的，所述定位板的四角开设有螺栓孔一，所述模架上开设有螺栓孔二，所述定位板通过螺栓与模架连接，所述螺栓与螺栓孔一和螺栓孔二螺纹连接。

在使用时，将所述定位板与模架固定连接，并将液压油缸安装在铸模装置上，本实施例中铸模装置是压铸机，液压油缸的输出端带动连接件和加强套运动，加强套带动顶针组件和限位套运动，由于顶针的直径小于定位孔的直径，顶针可以自由在定位孔中滑动，直至将产品从模具中顶出，由于限位套的直径大于定位孔的直径，因此限位套可以对顶针组件的运动距离进行限定，定位板的位置时固定的，且所述限位套的底部与定位板顶部的距离小于液压油缸的行程，因此可以避免液压油缸输出轴到达末端，这容易造成液压油缸的卡死，不易复位情况的出现，有利于液压油缸的正常使用，延长了液压油缸的使用寿命