[实用新型]一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置有效
申请号: | 202021466841.9 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212764829U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 邵利强 | 申请(专利权)人: | 苏州华友电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B29C65/78 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 支撑 空调 系统 注塑 生产 焊接 装置 | ||
1.一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的内壁固定连接有运行机组(3),所述箱体(1)的上表面固定连接有受力板(11),所述受力板(11)的上表面固定连接有焊接机构(10),所述受力板(11)的左侧面通过销轴固定铰接有定位板(12),所述定位板(12)的右侧面开设有滑槽(23),所述滑槽(23)的内部卡接有与滑槽(23)相适配的滑块(22),所述滑块(22)的右侧面固定连接有压板(20),所述压板(20)的底面开设有第一通口(19),所述压板(20)的上方设有第一螺纹杆(18),所述第一螺纹杆(18)的底端贯穿第一通口(19)并与受力板(11)的上表面固定连接,所述第一螺纹杆(18)的外表面螺纹连接有螺纹环(17),且螺纹环(17)位于压板(20)的上方,所述受力板(11)的上表面固定连接有挡板(21),且挡板(21)位于第一螺纹杆(18)的右侧,所述受力板(11)的右侧面开设有螺纹槽(9),所述螺纹槽(9)的内壁螺纹连接有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)的外表面开设有螺纹孔(7),且螺纹孔(7)位于受力板(11)的右侧,所述第二螺纹杆(6)的下方设有第三螺纹杆(8),所述第三螺纹杆(8)的顶端贯穿螺纹孔(7)并延伸至第二螺纹杆(6)的上方,且第三螺纹杆(8)的外表面与螺纹孔(7)的内壁螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:所述定位板(12)的右侧面和受力板(11)的左侧面均固定镶嵌有磁铁(13),且两个磁铁(13)相吸引。
3.如权利要求1所述的一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:所述螺纹环(17)的上方设有摇把(24),所述摇把(24)的底端与螺纹环(17)的上表面固定连接。
4.如权利要求1所述的一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:所述压板(20)的底面固定连接有防滑垫(16),且防滑垫(16)为橡胶材质。
5.如权利要求1所述的一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:所述箱体(1)的左侧面开设有散热孔(2),且散热孔(2)的数量至少为三个。
6.如权利要求1所述的一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:所述箱体(1)的正面通过合页固定铰接有密封门(14),所述密封门(14)的正面固定连接有拉把(15)。
7.如权利要求1所述的一种可有效支撑的车空调系统注塑件生产用焊接装置,其特征在于:所述箱体(1)的底面固定连接有相对称的安装板(5),每个所述安装板(5)的底面均开设有安装孔(4)。
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