[实用新型]一种车载多功能电热锅

说明书

本实用新型公开一种车载多功能电热锅，包括外壳，锅盖，放置在所述外壳内的锅胆，设在所述锅胆底部的发热体，与所述发热体电连接的控制板，与所述控制板连接的操作面板，以及与所述控制板、所述发热体连接的电源插座；其特征在于，在所述锅胆的开口边沿可拆卸地连接有滤锅，所述滤锅设在所述锅胆内，所述滤锅的底部设有若干通孔，在所述外壳上设有若干减震弹簧和减震条。在锅胆内设置有滤锅，滤锅用于放置待蒸或带煮物体，使得米或其他食材放置的位置不再置于锅胆的底部，有效的避免水剧烈的震荡，且滤锅只有底部设有通孔，滤锅的外周面对水有阻挡作用；在外壳上设置减震条和减震弹簧减少震动传送至内胆，减缓水的晃动。

技术领域

本实用新型涉及电热锅技术领域，尤其涉及一种车载多功能电热锅。

背景技术

随着经济的发展，越来越多的人开始拥有汽车，自驾游也成为了当前的热潮。有些驾车的人，特别是长途运输的司机不能保证在需要的时候找到合适的饭店，因此有些人在车上自备电饭锅以及逆变增压器，在开车间歇放好水以及待煮或待蒸的食材，开车过程中就可以煮熟食材，非常方便。但是，传统的电饭锅并不能适应车上颠簸、晃动的环境，因此需要对现有的电饭锅进行改造，使其能在颠簸的环境下正常工作，而不至于将锅内的食物洒出。

现有一篇授权公告号为CN2772891Y的中国专利，公开了一种交通车辆用开水电加热装置，特别是涉及一种车用低压直流电热杯或电热锅。车用电热杯或电热锅含有加热盘和杯体或锅体，加热盘放置于耐热材料或金属材料做成的壳体内，电源线引出壳体外，加热盘壳体和车体固定，在加热盘与壳体之间设有弹簧，在壳体敞口上沿和杯体或锅体上分别设有相互匹配的固紧机构。本实用新型在加热盘壳体和杯体或锅体上采用匹配固紧连接机构，使整个电热杯或电热锅和车体固定为一体，使用安全，该专利解决了电热杯或电热锅倾斜、侧翻的问题，但是汽车在行驶过程中水还会晃动从而导致水的溢出。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种方便使用且能在颠簸环境下使用的车载多功能电热锅。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种车载多功能电热锅，包括外壳，锅盖，放置在所述外壳内的锅胆，设在所述锅胆底部的发热体，与所述发热体电连接的控制板，与所述控制板连接的操作面板，以及与所述控制板、所述发热体连接的电源插座；其特征在于，在所述锅胆的开口边沿可拆卸地连接有滤锅，所述滤锅设在所述锅胆内，在所述滤锅的底部设有若干通孔，在所述外壳上设有若干减震弹簧和减震条。

作为上述方案的进一步说明，在所述锅胆的开口处设有用于连接所述滤锅的L型槽，对应的在所述滤锅的开口外周设有与所述L型槽配合的边缘。

作为上述方案的进一步说明，所述锅盖盖合在所述锅胆的L型槽上，在所述锅盖的外周设有用于贴合所述L型槽的密封圈。

作为上述方案的进一步说明，所述外壳包括外侧壁和内侧壁，各所述减震弹簧连接所述外侧壁和所述内侧壁。

作为上述方案的进一步说明，所述外壳还包括外底面和内底面，在所述内底面和外底面之间设有若干支架，所述支架的底部连接有用于连接外底面的第二减震弹簧。

作为上述方案的进一步说明，所述外侧壁分为上半部和下半部，所述减震条设在所述上半部和所述下半部之间。

作为上述方案的进一步说明，在所述支架上设有固定孔，所述发热体与所述支架通过一连接杆连接，所述连接杆的一端穿过所述内底面与所述发热体固定连接、另一端设有垂直于所述连接杆的固定杆，所述固定杆穿过所述固定孔。

作为上述方案的进一步说明，在所述L型槽上设有突出于所述外壳的提沿。

作为上述方案的进一步说明，在所述锅盖上设有提手，在所述外壳上对称地设有两锅耳。

本实用新型的有益效果是。