[实用新型]一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管，包括遮阳帘外管本体，所述遮阳帘外管本体的外侧壁设有一条和遮阳帘外管本体轴线方向平行的槽口，所述槽口内设有pp连接块，所述槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔。本实用新型中通过在遮阳帘外管上设置槽口，槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔，槽口内设置pp连接块，通过pp连接块和帘布黏连，一方面不需要整体包塑，pp使用量大大减少，降低了成本，另一方面pp连接块位置固定，不易滑动。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管。

背景技术

为使天窗遮阳帘实现自动开启和关闭，需要将帘布绕在转轴上，当遮阳帘在开启时，帘布全部缠绕在遮阳帘转轴上；当遮阳帘关闭时，遮阳帘从转轴上脱开。由于转轴的材质为铝合金材质，现有技术中为了使遮阳帘布连接在转轴上，需要在转轴表面包塑，包塑存在的问题是，1、成本高，2、容易鼓包，鼓包后会影响遮阳帘布缠绕或缠绕后存在不平整的现象，3、如包塑和转轴表面粘结不牢，会使得包塑部分在转轴表面转动，从而导致这样帘布缠绕不上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管。

本实用新型的创新点在于本实用新型中通过在遮阳帘外管上设置槽口，槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔，槽口内设置pp连接块，通过pp连接块和帘布黏连，一方面不需要整体包塑，pp使用量大大减少，降低了成本，另一方面pp连接块位置固定，不易滑动。

为实现上述实用新型目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管，包括遮阳帘外管本体，所述遮阳帘外管本体的外侧壁设有一条和遮阳帘外管本体轴线方向平行的槽口，所述槽口内设有pp连接块，所述槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔。

进一步地，所述槽口截面为梯形。

进一步地，所述pp连接块通过注塑的方式注入槽口内。

进一步地，所述pp连接块和槽口之间通过粘结剂黏连。pp连接块和槽口之间连接的更为牢固。

本实用新型的有益效果是 ：

1、本实用新型中通过在遮阳帘外管上设置槽口，槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔，槽口内设置pp连接块，通过pp连接块和帘布黏连，一方面不需要整体包塑，pp使用量大大减少，降低了成本，另一方面pp连接块位置固定，不易滑动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1：一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管，包括遮阳帘外管本体1，遮阳帘外管本体1的外侧壁设有一条和遮阳帘外管本体1轴线方向平行的槽口2，槽口2内设有pp连接块3，pp连接块3通过注塑的方式注入槽口2内，槽口2截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔，槽口2截面为梯形。pp连接块3和槽口2之间通过粘结剂黏连。

所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。