[实用新型]一种高速电主轴的冷却结构

说明书

本实用新型揭示了一种高速电主轴的冷却结构，其包括定子套筒、前轴承座、轴承以及外套，定子套筒绕设有第一冷却槽；前轴承座的周壁环设有第二冷却槽，第二冷却槽靠近前轴承座的前端，前轴承座的周壁套设有定子套筒，定子套筒靠近前轴承座的后端，第一冷却槽与第二冷却槽连通；轴承套设于前轴承座的内孔，轴承靠近前轴承座的前端；外套套设于前轴承座周壁，外套靠近前轴承座的前端，外套覆盖于第二冷却槽。如此，在电主轴工作时，冷却液把电主轴的热量传导到冷却系统，从而把电主轴的热量快速散出外界，减少电主轴的热量集中，避免主轴被烧坏，从而提高电主轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及加工设备冷却的技术领域，是一种高速电主轴的冷却结构。

背景技术

加工设备高速运转过程中，必然会产生热量，如没及时把热量从加工设备散发出去，加工设备将无法正常工作，影响加工效果，甚至烧坏加工设备。因此，为了保证加工设备的正常运作，需要对加工设备进行冷却。

高速电主轴以高速、高效以及高精度等优点，在各类加工设备上得到了广泛的应用。但是，由于电主轴内部结构紧凑且封闭，在高转速的情况下，电机工作产生的热量以及前后轴承高速运转时产生的热量很难被及时排出，从而影响电主轴的正常工作。

现有技术中，高速电主轴的冷却方式主要在定子套筒开设冷却回路，再通过零件之间的接触散热。但前轴承座底部厚度较厚，轴承与其它零件发生相对转动，轴承因摩擦而产生的热量不易散发到外界，这就导致电主轴零件受热膨胀，轴承转动时的阻力增大，轴承产生更大的热量，导致轴承容易烧毁。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种高速电主轴的冷却结构，其包括定子套筒、前轴承座、轴承以及外套；定子套筒绕设有第一冷却槽；前轴承座的周壁环设有第二冷却槽，第二冷却槽靠近前轴承座的前端，前轴承座的周壁套设有定子套筒，定子套筒靠近前轴承座的后端，第一冷却槽与第二冷却槽连通；轴承套设于前轴承座的内孔，轴承靠近前轴承座的前端；外套套设于前轴承座周壁，外套靠近前轴承座的前端，外套覆盖于第二冷却槽。

优选的，本实用新型还包括散热件，散热件套设于前轴承座的内孔，散热件靠近前轴承座的后端。

优选的，散热件的材料为锡青铜。

优选的，散热件的外侧开设有第三冷却槽，第三冷却槽与第一冷却槽以及第二冷却槽连通。

优选的，前轴承座的前端设有第一通道以及第二通道；前轴承座靠近定子套筒的外侧设有第三通道、第四通道以及第五通道；前轴承座的后端设有冷却液入口以及冷却液出口，冷却液入口以及冷却液出口与第一冷却槽连通；第一通道穿过第二冷却槽，第三通道穿过第一通道以及冷却液入口,第二通道穿过第二冷却槽，第四通道穿过第二通道以及第三冷却槽，第五通道依次穿过冷却液出口以及第三冷却槽。

优选的，第三冷却槽为环形凹槽。

优选的，第三冷却槽的两侧设有第三密封圈。

优选的，第二冷却槽为环形凹槽。

优选的，第二冷却槽的两侧套设有第一密封圈。

优选的，前轴承座套设有定子套筒的外侧设有第二密封圈。

同现有技术相比，外置冷却系统的冷却液进入第一冷却槽，冷却液沿着第一冷却槽环绕定子套筒后，流入第二冷却槽，冷却液沿着第二冷却槽环绕前轴承座一周后，再次流入第一冷却槽，最后从第一冷却槽流回到外置的冷却系统。如此，冷却液把电主轴的热量传导到冷却系统，从而把电主轴的热量快速散出外界，减少电主轴的热量集中，避免主轴被烧坏，从而提高电主轴的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：