[实用新型]一种散热效果好的液压站有效
申请号: | 202021469406.1 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212959331U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张竹鹏 | 申请(专利权)人: | 厦门浩克流体动力有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/00;F15B21/0423 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 效果 液压 | ||
本实用新型公开了一种散热效果好的液压站,属于液压站技术领域,包括机体,所述机体顶部设有泵装置、用于对泵装置输出的液压油实行方向、压力、流量调节的集成块,且机体内部设有用于给泵装置提供液压油的油箱,所述集成块具有回流入口,所述油箱具有回流出口,所述回流入口与回流出口间设有若干并行的回流管道,所述回流管道沿轴向往外突出设有螺旋板,且其外周侧包裹设有导热装置,所述导热装置连接设有散热装置,且导热装置于靠近回流出口的一端设有导热入口,另一端设有导热出口,本实用新型具有有效降低油温,提高设备使用寿命的优点。
技术领域
本实用新型涉及液压站技术领域,具体为一种散热效果好的液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
液压站在正常工作过程中,液压站电机长时间处于工作状态,致使液压站需要消耗大量的电能,不仅如此,现有技术的液压站在工作的过程中,大部分液压油通过溢流阀回流到油箱内部,回油做的无用功转换成热能,致使液压油油温升高,对液压系统的胶圈等密封件产生危害。
基于此,本实用新型设计了一种散热效果好的液压站,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的液压站,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热效果好的液压站,包括机体,机体顶部设有泵装置、用于对泵装置输出的液压油实行方向、压力、流量调节的集成块,且机体内部设有用于给泵装置提供液压油的油箱,集成块具有回流入口,油箱具有回流出口,回流入口与回流出口间设有若干并行的回流管道,回流管道沿轴向往外突出设有螺旋板,且其外周侧包裹设有导热装置,导热装置连接设有散热装置,且导热装置于靠近回流出口的一端设有导热入口,另一端设有导热出口。
优选的,回流管道从导热入口向导热出口呈弯曲或折线前进布置。
优选的,导热入口与导热出口沿导热装置的对角线相对设置。
优选的,散热装置包括设于机体两侧的第一散热风机与第二散热风机、罩设第一散热风机并与导热入口连接的第一连接管、罩设第二散热风机并与导热出口连接的第二连接管。
优选的,散热装置包括冷水机以及与导热入口和导热出口相连接的水管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型具有并行的回流管道,回流管道外周侧包裹有导热装置,导热装置具有对角设置的导热入口与导热出口,由于回流管道的并行设置,可以对液压油分流散热,且导热装置内部的流质的流向与回流管道内的液压油的流向是相反的,相互配合有利于带走热量;此外,回流管道沿轴向往外突出设有螺旋板,螺旋板一方面可以起到导流的作用,另一方面可以增大与流质的接触面积,如此同样的时间,更大的接触面积可以更快散热;最后回流管道从导热入口向导热出口呈弯曲或折线前进布置,增大了液压油通过的路径,相当于延长了流质与回流管道的接触时间,进一步提高了散热效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例一整体结构示意图;
图2为本实施例一凸显导热装置的结构示意图;
图3为本实施例二整体结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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