[实用新型]一种柴油发电机组自动并机控制系统模块

说明书

本实用新型提供一种柴油发电机组自动并机控制系统模块，涉及控制箱收纳技术领域，包括控制箱和收纳装置，控制箱的表面设有收纳装置，收纳装置包括两个固定板，两个固定板的表面与控制箱固定连接，两个固定板的表面均转动连接有转动板，控制箱的表面转动连接有两个固定杆，转动板的表面开设有两个凹槽，且两个凹槽的内壁与两个固定杆的大小相适配。本实用新型，由于控制箱内部的电线过多导致连接电线排布错乱，多余连接电线交叉放置，容易导致接线口处接触电阻增大，点热积聚进而导致失火，控制系统线路容易被烧坏，此装置解决了控制箱内的电线过多，导致电线缠绕在一起容易失火，造成安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及控制箱收纳技术领域，尤其涉及一种柴油发电机组自动并机控制系统模块。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，整套柴油发电机组主要分为三个部分：柴油发动机、发电机和控制箱。

由于控制箱内部的电线过多导致连接电线排布错乱，多余的连接电线交叉放置，容易导致接线口处接触电阻增大，点热积聚进而导致失火，控制系统线路容易被烧坏，造成安全隐患问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油发电机组自动并机控制系统模块。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种柴油发电机组自动并机控制系统模块，包括控制箱和收纳装置，所述控制箱的表面设有收纳装置，所述收纳装置包括两个固定板，两个所述固定板的表面与控制箱固定连接，两个所述固定板的表面均转动连接有转动板，所述控制箱的表面转动连接有两个固定杆，所述转动板的表面开设有两个凹槽，且两个凹槽的内壁与两个固定杆的大小相适配。

优选的，所述控制箱的表面固定连接有两个伸缩框，所述伸缩框的内壁均滑动连接有伸缩板，所述伸缩板的表面与转动板相接触。

优选的，所述控制箱的表面固定连接有两个支撑板，且两个的支撑板的表面均固定连接有固定块，所述固定块的表面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离支撑板的一端固定连接有转动杆，所述转动杆远离螺纹杆的一端转动连接有连接块，所述转动杆靠近连接块的一端固定连接有螺栓。

优选的，支撑板靠近连接块的一端插设有数个限位杆，所述限位杆均匀分布在支撑板的表面。

优选的，所述控制箱的表面设有固定装置，所述固定装置包括两个连接杆，两个所述连接杆的表面与控制箱螺纹连接，两个所述连接杆的表面均套有平衡板，所述平衡板的表面固定连接有挡框，所述挡框的表面开设有两个滑动孔，且两个滑动孔的内壁均滑动连接有套杆，所述套杆靠近挡框的一端固定连接有压板，所述压板的表面开设有数个半圆孔，所述挡框的内壁开设有数个半圆槽，且半圆槽的大小和半圆孔的大小相适配。

优选的，所述套杆的表面套有套筒，所述套筒靠近挡框的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离套筒的一端与压板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置收纳装置，当控制箱的内部连接的电线过多时，转动转动杆上的螺栓，螺栓转动带动转动杆转动，转动杆转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动固定块滑动，固定块滑动带动支撑板滑动，当支撑板滑动至所需距离后，停止转动螺栓，此时支撑板被螺纹杆固定，随后将控制箱内的电线固定缠绕在限位杆上，之后转动控制箱上的固定杆，控制杆转动使转动板脱离固定，随后转动转动板，当转动板表面与限位杆表面接触时，滑动伸缩框上的伸缩板，伸缩板沿着伸缩框的内壁滑动，伸缩板滑动一段距离后，当伸缩板表面与转动板表面接触时，转动板和伸缩板之间被固定，被缠绕的电线亦被固定，此装置解决了控制箱内的电线过多，导致电线缠绕在一起，进而会导致接线口处接触电阻增大，积聚进而导致失火，造成安全隐患的问题。