[实用新型]一种井盖调节圈

说明书

为了解决道路井盖施工工艺流程复杂、施工周期长、安装不方便、施工效率较低等问题，本实用新型提供了一种井盖调节圈，其特征在于，主要包括调节圈主体、固定连接于调节圈主体上方的多个预埋螺栓、固定连接于调节圈主体内壁之间的防坠网，多个预埋螺栓沿调节圈主体上表面圆周方向均匀分布，并且预埋螺栓上螺纹连接有第一调节螺母和第二调节螺母，预留螺栓和第一调节螺母、第二调节螺母配合可以对井盖高度以及水平度进行调整，提高安装精度，减少井盖四周下沉；通过安装在调节圈内部的防坠网，可以有效防止坠落，提高安全系数。

技术领域

本实用新型及市政工程装置技术领域，特别涉及一种井盖调节圈。

背景技术

道路井盖虽然属于市政工程附属构筑物，但其对道路工程及排水工程均有重要影响。多年来各种管线的检查井都是道路施工额薄弱环节，检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患，轻则引起道路的损坏，重则检查井大幅度沉陷，导致交通事故的发生。检查井与路面顺接不平顺而导致跳车和路面不平整，给行人及机动车出行带来不便，甚至出现事故。

目前，现有的城市道路井盖施工工艺流程复杂、施工周期长、安装不方便，施工效率较低，对城市道路交通影响较大。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种井盖调节圈，采用的技术方案如下：

一种井盖调节圈，其特征在于，主要包括调节圈主体、固定连接于调节圈主体上方的多个预埋螺栓、固定连接于调节圈主体内壁之间的防坠网，多个预埋螺栓沿调节圈主体上表面圆周方向均匀分布，并且预埋螺栓上螺纹连接有第一调节螺母和第二调节螺母。

优选的，所述调节圈主体为混凝土预制件，调节圈主体内壁上设置有多个螺栓孔，防坠网通过螺栓和螺栓孔与调节圈主体固定连接。

优选的，所述预埋螺栓上端还设置有金属防护帽。

优选的，所述调节圈主体内壁和外壁的上下端面均设置有倒角。

本实用新型的有益效果在于：预留螺栓和第一调节螺母、第二调节螺母配合可以对井盖高度以及水平度进行调整，提高安装精度，减少井盖四周下沉；通过安装在调节圈内部的防坠网，可以有效防止坠落， 提高安全系数。

附图说明

图1为本实用新型结构的俯视图

图2为A-A剖视图

其中，1-调节圈主体，2-预埋螺栓，3-螺栓孔，4-防坠网，5-第一调节螺母，6-第二调节螺母，7-金属防护帽。

具体实施方式

下面将参照附图1-2更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

如图1-2所示的井盖调节圈，主要包括调节圈主体1，所述调节圈主体1呈圆筒结构，采用混凝土预制成型，并且在调节圈主体1的上端预埋有8个预埋螺栓2，预埋螺栓2竖直向上分布，并且8个预埋螺栓2沿着调节圈主体1上端面的圆周方向均匀分布，在调节圈主体1的内壁上预设有6个沿圆周方向均匀分布的螺栓孔3，6个螺栓孔3位于同一高度，防坠网4通过螺栓与螺栓孔3配合连接从而固定在调节圈主体1的内部，并且防坠网4呈水平分布，在预埋螺栓2上还螺纹连接有一个第一调节螺母5和一个第二调节螺母6，预埋螺栓2的上端连接有金属防护帽7。