[实用新型]一种安全的汽车油温传感器有效
申请号: | 202021470213.8 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212807343U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 邱丰;孙倩 | 申请(专利权)人: | 苏州蓝美电子有限公司 |
主分类号: | G01K1/08 | 分类号: | G01K1/08;G01K1/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 汽车 传感器 | ||
本实用新型公开了一种安全的汽车油温传感器,包括油温传感器本体,所述油温传感器本体下方设置有油温传感器检测头,且油温传感器本体的顶部连接有电源线,所述油温传感器本体与金属接头螺纹连接,且金属接头下方固定连接有防护套,同时油温传感器本体的左右两侧对称设置有连接件,所述油温传感器检测头设置在防护套的内部。该安全的汽车油温传感器,设置有防护套,防护套可对油温传感器检测头进行保护,防止汽车的机油凝结在油温传感器检测头上,从而可在一定程度上避免因油温传感器检测头测量不准确而发生安全隐患,进而便于提高装置的安全性,活性炭过滤板可对的防护套内部水汽进行吸附,从而便于保证防护套内部的干燥性。
技术领域
本实用新型涉及汽车油温传感器技术领域,具体为一种安全的汽车油温传感器。
背景技术
油温传感器是温度传感器的一种,油温传感器的作用是用来检测发动机的机油温度,从而使发动机能够正常的运转,油温传感器品种繁多按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,现有的油温传感器上的油温传感器检测头容易被汽车油箱内的机油污染,如果长时间不清理,机油将会凝结在油温传感器检测头的外表面,从而容易影响装置的测量精度,进而容易因机油温度过高而发生安全事故,而频繁的清洁较为费时费力,且需要将汽车油箱等相关零件进行拆卸,清洁起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全的汽车油温传感器,以解决上述背景技术中提出的现有的油温传感器上的油温传感器检测头容易被汽车油箱内的机油污染,如果长时间不清理,机油将会凝结在油温传感器检测头的外表面,从而容易影响装置的测量精度,进而容易因机油温度过高而发生安全事故的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全的汽车油温传感器,包括油温传感器本体,所述油温传感器本体下方设置有油温传感器检测头,且油温传感器本体的顶部连接有电源线,所述油温传感器本体与金属接头螺纹连接,且金属接头下方固定连接有防护套,同时油温传感器本体的左右两侧对称设置有连接件,所述油温传感器检测头设置在防护套的内部。
优选的,所述金属接头的右侧设置有T形连接块,且T形连接块上对称开设有连接孔。
优选的,所述防护套的外部和底部等间距设置有导热片。
优选的,所述防护套的内壁上设置有活性炭过滤板。
优选的,所述防护套与导热片的外表面均设置有疏油涂料,且疏油涂料的具体材质为氟碳涂料。
优选的,所述连接件贯穿连接油温传感器本体与金属接头,且连接件与紧固件螺纹连接,同时油温传感器本体与金属接头的连接处设置有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该安全的汽车油温传感器,
(1)设置有防护套,防护套可对油温传感器检测头进行保护,从而可防止汽车的机油凝结在油温传感器检测头上,进而便于保证油温传感器本体的正常使用,同时也可在一定程度上避免因油温传感器检测头测量不准确而发生安全隐患,进而便于提高装置的安全性;
(2)设置有活性炭过滤板,活性炭过滤板可对油温传感器检测头工作时发热产生的水汽进行吸附,从而便于保证防护套内部的干燥性,防止水汽侵蚀油温传感器检测头,从而便于延长装置的使用寿命,同时设置有导热片,导热片可将外界的热量进行吸收然后传递给防护套,从而便于保证防护套内的油温传感器检测头的测量精度,同时疏油涂料可防止汽车机油积聚在防护套和导热片的表面,从而便于防止机油对其造成污染。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
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