[实用新型]一种新型多功能折叠车

说明书

本实用新型公开了一种新型多功能折叠车，包括：拉杆、折叠篮、万向轮和爬楼梯轮，所述拉杆包括拉杆主体、拉杆面板、拉杆固定连接件和拉杆旋钮，所述拉杆面板设置于所述拉杆主体并且与所述拉杆主体连接，所述拉杆固定连接件与所述拉杆面板靠近所述折叠篮的一侧连接，所述拉杆旋钮与所述拉杆面板远离所述折叠篮的一侧连接。本实用新型公开的一种新型多功能折叠车，其可以在不同的环境下改变形态从而进行使用，可以撬起折叠车来使用爬楼梯轮实现箱式推车与爬楼梯车的转换，折叠后可实现箱式推车与平板车的转换，在拉杆折叠后可作为乌龟车来使用，实现一车三用。

技术领域

本实用新型属于折叠车技术领域，具体涉及一种新型多功能折叠车。

背景技术

随着网络购物的蓬勃发展，快递物流行业已经渗透到我们日常生活的每个角落。当前快递投递中，投递员每天的派送量通常达数百件，而在一些情况下，例如在无电梯高层建筑的大型货物投递过程中，快递员投递物件需要通过搬抬扛的方式，很费体力，也增加了货物运送过程中发生意外的风险。近年来，也有过上下楼的工具车，但其车轮结构只适用于攀爬上楼，使得这类车的适用范围特别有限。而且，这种结构的十字轮还存在着一个风险，若用力不当回到工具车后倒，威胁到了搬运者的人身安全，而且一般的小车在闲置时比较占空间，同时也不方便工作人员随身携带。

公开号为：CN205615537U，主题名称为一种可折叠楼梯攀爬小车的实用新型专利，其技术方案公开了“包括可折叠车体(1)、对称设置在所述可折叠车体(1)左右两侧的可折叠十字轮(3)、活动设置在所述可折叠车体(1)上的载物板(4)，所述的可折叠车体(1)包括对称设置在两侧的桁架结构(12)、分别设置于所述桁架结构(12)上的把手(11)及连接设置于两个桁架结构(12)之间的折叠连接架(13)；两个桁架结构(12)上还平行设置有滑轨(2)，所述载物板(4)的一侧通过侧面活动铰链机构向连接，所述载物板(4)的底部设置有与所述滑轨滑动配合的小轮；所述可折叠十字轮(3)包括轮毂(33)、四个可拼接成圆形结构的嵌有橡胶轮的曲臂(31)、可折叠稳定支架(32)，所述轮毂(33)由内圈和一个等距偏心放射状的十字形支架组合而成，四个嵌有橡胶轮的曲臂(31)的一端分别与十字形支架的四个辐条自由端活动铰接，所述可折叠稳定支架(32)连接设置于嵌有橡胶轮的曲臂(31)与十字形支架之间，所述可折叠稳定支架(32)伸展时使嵌有橡胶轮的曲臂(31)往外旋转，折叠时嵌有橡胶轮的曲臂(31)向内旋转，四个嵌有橡胶轮的曲臂(31)形成一个与轮毂(33)的内圈同心的圆”。

以上述实用新型专利为例，其虽然提及了具有爬楼梯轮的折叠车，但是其技术方案与本实用新型不同。因此，针对上述问题，予以进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型多功能折叠车，其可以在不同的环境下改变形态从而进行使用，可以撬起折叠车来使用爬楼梯轮实现箱式推车与爬楼梯车的转换，折叠后可实现箱式推车与平板车的转换，在拉杆折叠后可作为乌龟车来使用，实现一车三用。

本实用新型的另一目的在于提供一种新型多功能折叠车，其具有使用方便、安全性高和结构稳定等优点。

为达到以上目的，本实用新型提供一种新型多功能折叠车，包括：拉杆、折叠篮、万向轮和爬楼梯轮，其中：

所述拉杆包括拉杆主体、拉杆面板、拉杆固定连接件和拉杆旋钮，所述拉杆面板设置于所述拉杆主体并且与所述拉杆主体连接，所述拉杆固定连接件与所述拉杆面板靠近所述折叠篮的一侧连接，所述拉杆旋钮与所述拉杆面板远离所述折叠篮的一侧连接，所述拉杆通过所述拉杆固定连接件和所述拉杆旋钮的联动从而与所述折叠篮固定连接；

所述折叠篮包括顶板、底板、盖板、前板、后板、第一侧板和第二侧板(所述前板、所述后板、所述第一侧板和所述第二侧板均可折叠)，所述后板位于靠近所述拉杆的一侧，所述后板和相对于所述后板设置的所述前板之间设有所述第一侧板和所述第二侧板，所述前板、所述后板、所述第一侧板和所述第二侧板围成中空的矩形并且连接所述顶板和所述底板；