[实用新型]T型梁吊装用吊具

说明书

本实用新型涉及起重设备技术领域，具体地说是一种T型梁吊装用吊具，其特征在于该吊装用吊具包括吊杆、左连接杆、右连接杆、左压杆、右压杆、左钩杆和右钩杆，所述的左连接杆和右连接杆对称的设在吊杆的两侧，左连接杆和右连接杆的一端经连接轴分别与吊杆的端部相铰接，左连接杆和右连接杆的另一端分别经连接轴与左压杆和右压杆的一端相铰接，所述的左压杆和右压杆的中部经连接轴与左钩杆和右钩杆的一端相铰接，左钩杆和右钩杆另一端朝向吊杆轴线处弯曲成钩状，通过左钩杆、右钩杆和左压杆、右压杆对T型梁进行定位锁紧吊装，具有结构简单、使用方便、吊装稳定、吊装效率高、成本低廉等优点。

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，具体地说是一种结构简单、使用方便、吊装稳定、吊装效率高、成本低廉的Ｔ型梁吊装用吊具。

背景技术

众所周知，通常船用吊耳均为焊接形式，在吊装设备前需要将吊耳提起焊接在设备上方的船体结构上，待设备安装完成后再用气焊割掉，然后打磨掉切割留下的氧化铁，最后还要重新在焊吊耳处的结构上补涂上油漆，整个过程需要多工种的参与施工，费工费时，而且割下来的吊耳就不再回收二次利用了，造成了材料的浪费。通常船体横梁和纵桁多为T型梁结构，在吊装设备之前在T型梁结构上焊接吊耳，再通过吊耳连接吊装机再将设备进行吊装。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、吊装稳定、吊装效率高、成本低廉的Ｔ型梁吊装用吊具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种Ｔ型梁吊装用吊具，其特征在于该吊装用吊具包括吊杆、左连接杆、右连接杆、左压杆、右压杆、左钩杆和右钩杆，所述的左连接杆和右连接杆对称的设在吊杆的两侧，左连接杆和右连接杆的一端经连接轴分别与吊杆的端部相铰接，左连接杆和右连接杆的另一端分别经连接轴与左压杆和右压杆的一端相铰接，所述的左压杆和右压杆的中部经连接轴与左钩杆和右钩杆的一端相铰接，左钩杆和右钩杆另一端朝向吊杆轴线处弯曲成钩状，通过左钩杆、右钩杆和左压杆、右压杆对T型梁进行定位锁紧吊装。

本实用新型所述的左压杆和右压杆呈弯曲状，弯曲状的左压杆和右压杆的一端经连接轴与左连接杆和右连接杆相连接，弯曲状的左压杆和右压杆的另一端朝向吊杆轴线处弯曲并对称的设在吊杆两侧，所述的弯曲状的左压杆和右压杆的弯曲部与左钩杆和右钩杆经连接轴相铰接。

本实用新型所述的左压杆和右压杆的端部设为弧形，以适应不同板厚的Ｔ型梁面板，防止对T型梁面板产生硬性损伤。

本实用新型所述的左钩杆和右钩杆的内侧设有齿槽，便于抓紧。

本实用新型所述的吊杆设为U型卸扣，U型接口的两端分别设有连接孔，所述的左连接杆设为Y型，右连接杆设为H型，Y型左连接杆的端部插进H型右连接杆后插进U型卸扣内经连接轴与U型卸扣相铰接，Y型左连接杆和H型右连接杆的另一端分别插进左压杆和右压杆后经连接轴与左压杆和右压杆相铰接，所述的左钩杆和右钩杆与左压杆和右压杆的连接段设有插槽，左压杆和右压杆的弯曲部插进插槽内经连接轴与左钩杆和右钩杆相铰接，增大整体吊具的稳定性。