[实用新型]一种飞轮体径向去重孔加工工装

说明书

本实用新型涉及一种飞轮体径向去重孔加工工装。飞轮体径向去重孔加工工装，包括：底座，底座上设有底座凹槽，底座凹槽为弧形槽且开口朝上；压盖，其上设有压盖凹槽，压盖凹槽为弧形槽且开口朝下，压盖用于插接定位装配在底座上以使底座凹槽和压盖凹槽形成环形凹槽，该环形凹槽用于定位放置飞轮体的轮缘，以对飞轮体在其轴向和径向上定位；钻头穿孔，设置在所述压盖上，钻头穿孔在上下方向上由压盖的上表面贯通至压盖凹槽的槽底，供在飞轮体的轮缘上加工径向去重孔的钻头穿过。在钻头加工径向去重孔时，底座凹槽、压盖凹槽形成的环形凹槽对飞轮体在其轴向、径向上定位，避免飞轮体在钻床工作面上滚动，提高轮缘外周面上径向去重孔的打孔精度。

技术领域

本实用新型涉及一种飞轮体径向去重孔加工工装。

背景技术

为了降低飞轮体不平衡量所引起的噪音和振动，需要在飞轮体上打减重孔以实现飞轮体的动平衡。为了较快实现飞轮体的动平衡，现有技术中，一般是在飞轮体上距离飞轮体较远的轮缘处打沿飞轮体轴向延伸的轴向去重孔，具体方法是：先将飞轮体端面靠至钻床台面，再通过手按压在飞轮体上实现固定，最后通过飞轮体于轮缘处端面上的V型槽对钻头定位，以在飞轮体的轮缘上打轴向去重孔，实现飞轮体的动平衡。

上述方法仅适合于轮缘厚度较大的飞轮体，对于轮缘厚度较薄的飞轮体，不能在轮缘上打沿飞轮体径向延伸的轴向去重孔，需要在轮缘处打沿飞轮体径向延伸的径向去重孔。由于飞轮体的外周面为弧面，在打径向去重孔时，如果用手将飞轮体按压在钻床台面上，则飞轮体容易发生滚动，不能较好的进行打孔作业，特别是对小型的飞轮体，如果飞轮体在打孔过程中滚动，则钻头容易碰到手，有较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞轮体径向去重孔加工工装，以解决现有技术中对轮缘厚度较薄的飞轮体打径向去重孔时，飞轮体容易发生滚动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型飞轮体径向去重孔加工工装的技术方案是：

飞轮体径向去重孔加工工装，包括：

底座，用于定位在钻床的工作台上，底座上设有底座凹槽，底座凹槽为弧形槽且开口朝上；

压盖，其上设有压盖凹槽，压盖凹槽为弧形槽且开口朝下，压盖用于插接定位装配在所述底座上以使底座凹槽和压盖凹槽形成环形凹槽，该环形凹槽用于定位放置飞轮体的轮缘，以对飞轮体在其轴向和径向上定位；

钻头穿孔，设置在所述压盖上，钻头穿孔在上下方向上由压盖的上表面贯通至压盖凹槽的槽底，供在飞轮体的轮缘上加工径向去重孔的钻头穿过。

有益效果是：该工装结构简单，加工较为方便，可靠性高，在钻头加工径向去重孔时，通过压盖和底座的插接定位配合，使底座凹槽、压盖凹槽形成环形凹槽对飞轮体在其轴向、径向上定位，避免了飞轮体在钻床工作面上滚动，提高了轮缘外周面上径向去重孔的打孔精度，同时降低了安全隐患，保证打孔作业较为安全，有很广的应用前景。

进一步的，所述钻头穿孔为沿水平方向延伸的长孔。

有益效果是：使该工装一次能够在轮缘外周面的轴向上加工若干个径向去重孔，减少飞轮体的安装次数，提高加工效率。

进一步的，所述长孔的延伸方向垂直于飞轮体的轴向。

有益效果是：使该工装一次能够在轮缘外周面的周向上加工若干个径向去重孔，减少飞轮体的安装次数，提高加工效率。

进一步的，所述长孔沿飞轮体轴向并排设置有两个，各长孔在飞轮体轴向上的两侧槽壁用于对钻头在飞轮体轴向上进行限位。

有益效果是：这样设计，使工装一次装夹飞轮体，能够实现在轮缘的外周面上沿飞轮体轴向的两个位置的径向去重孔的加工。