[实用新型]自动伸缩机尾辅助限位装置

说明书

本实用新型提供一种自动伸缩机尾辅助限位装置，包括与伸缩机尾的固定槽固定相连的限位架体，限位架体上设置与伸缩机尾的机尾架之间进行定位的定位排孔；定位排孔包括至少两排由沿着机尾架伸缩方向设置的至少两个定位孔组成的定位孔组；不同排的定位孔组的定位孔彼此错位设置；机尾架上设置机尾架定位孔，机尾架相对固定槽前进或者后退时，机尾架定位孔与限位架体上的相应的定位孔配合。本实用新型限位架体设置在机尾架后方裸露处，安装空间大。限位架体上不同排定位孔组的定位孔错位设置。机尾架可以伸缩调整的精度更高。

技术领域

本实用新型属于刮板输送机领域，具体涉及一种自动伸缩机尾限位辅助装置。

背景技术

刮板输送机包含机头、动力部、过渡槽、偏转槽、中部槽、机尾、刮板链等组成。由于刮板输送机位于采煤工作面，它为采煤机提供行走轨道，承接采煤机采落的煤和矸石。然后将这些煤和矸石通过动力部提供动力牵引刮板链将煤拉出工作面，卸载至转载机机尾。期间刮板链承受巨大的牵引力，并且是持续受力，力的大小也不稳定。加上刮板机与液压支架间互为支点，交错前行，期间整个刮板机的各个槽子会出现多个S弯，相应槽内的刮板链也面临不断的弯曲拉直反复进行。久而久之链条的长度渐渐会被拉长。链条过长，会导致链条堆积、卡链等威胁。因此很多刮板输送机，尤其是工作面较长的刮板输送机的机尾做成伸缩机尾。通过操作机尾的伸缩油缸，来调整机尾和刮板机的长度，在一定范围内可以做到不用截短链条，通过增加机尾长度来适应逐步被拉长的刮板链。

伸缩机尾也分为两钟：一种为手动伸缩机尾，一种自动伸缩机尾。自动伸缩机尾为未来的煤炭运输机发展趋势。自动伸缩机尾，油缸伸出后自动保压，但是很多自动伸缩机尾也需保留人工操作的功能。手动伸缩机尾以及某些自动伸缩机尾在油缸伸出后，都需要限位机构保证油缸以及机尾的位置不随着环境以及外力而变动。现有的伸缩机尾中限位机构大多设置在伸缩机尾内部，安装和拆卸不方便。专利CN204161951U公开了一种新型刮板输送机伸缩机尾机械限位装置，包括左导轨、定位销、机尾左护罩。机尾包括固定架体和活动机架体，固定架体和活动机架体之间位置可以调节。左导轨和固定架体之间通过销和螺栓连接固定；机尾左护罩和活动机架体通过子口和螺栓连接固定。左导轨和机尾左护罩再通过定位销连接限位。通过定位销固定左导轨和机尾左护罩，间接使固定架体和活动机架体相对固定，实现机械限位。这种机械限位结构将定位销的位置设置在机尾一侧，方便安装和拆卸。但是仍然存在一些问题。比如固定架体和活动机架体最小调节距离受定位孔距离的限制，最小调整范围过大，不能满足某些场合的需要。

实用新型内容

本实用新型提供一种自动伸缩机尾辅助限位装置。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：自动伸缩机尾辅助限位装置，包括与伸缩机尾的固定槽固定相连的限位架体，限位架体上设置与伸缩机尾的机尾架之间进行定位的定位排孔；定位排孔包括至少两排由沿着机尾架伸缩方向设置的至少两个定位孔组成的定位孔组；不同排的定位孔组的定位孔彼此错位设置；机尾架上设置机尾架定位孔，机尾架相对固定槽前进或者后退时，机尾架定位孔与限位架体上的相应的定位孔配合。

定位排孔在机尾架的伸缩方向上相邻定位孔之间间距相等。

机尾架上对应定位排孔设置机尾架定位排孔，机尾架定位排孔包括至少一排沿着垂直于机尾架伸缩的方向设置的至少两个机尾架定位孔组成的机尾架定位孔组；每排机尾架定位孔组中机尾架定位孔的个数与限位架体上定位孔组的排数对应且每个机尾架定位孔与对应排的定位孔组位置对应。

定位孔轴线垂直机尾架上表面。

限位架体设置在固定槽外部且一端与固定槽尾部可拆卸相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的限位架体设置在机尾架后方裸露处，安装空间大。限位架体上不同排定位孔组的定位孔错位设置。机尾架伸缩时候，可以定位的最小距离就是定位排孔在机尾架伸缩方向上相邻的定位孔的间距，小于现有的定位装置可以定位的最小距离。本实用新型的机尾架可以伸缩调整的精度更高。

附图说明