[实用新型]一种汽车零部件生产用模具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域，且公开了一种汽车零部件生产用模具，包括固定板一和固定板二，所述固定板一顶部的中间固定连接有入塑口，所述固定板一底部的两侧均固定安装有缓冲柱，所述固定板一的底部固定连接有上模底座，所述上模底座底部的两侧均固定安装有固定座，所述固定座的底部固定连接有定位柱，所述上模底座的底部固定安装有凸模板。该汽车零部件生产用模具，首先通过凹模板的内部设置有顶板、活动柱、活动板和弹簧，通过按压柱、阻隔板、连接管和伸缩弹簧之间的配合，当零件注塑完成时，将按压柱向下按压，使伸缩弹簧处于压缩的状态，使按压柱进入凹模板的内壁中，使按压柱形成错位。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域，具体为一种汽车零部件生产用模具。

背景技术

随着社会的发展和国民生活水平的提高，汽车逐渐走向千家万户，随着人们对于汽车的需求增加，也带动了汽车制造业的发展，而在汽车生产过程中生产零部件必定会使用模具。

现有的汽车零件生产模具采用人工将零件从模具内取出，由于零件在模具内取出比较麻烦，导致零件无法自动脱离，同时零件的边缘部为仍然存在着与模具黏粘，从而使零件从模具中取出需要浪费大量的时间，降低了工作效率，不适用于高速生产。

现有的汽车零件生产模具不便于拆卸与更换，由于不能更换生产模具，导致模具无法进行不同尺寸的工件加工，同时汽车零件生产模具的缓冲结构缓冲效果不好，由于长时间的下压过程中容易对模具造成损害，从而对零件生产模具造成不必要的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件生产用模具，具备自动脱模和便于拆卸且缓冲效果好的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用模具，包括固定板一和固定板二，所述固定板一顶部的中间固定连接有入塑口，所述固定板一底部的两侧均固定安装有缓冲柱，所述固定板一的底部固定连接有上模底座，所述上模底座底部的两侧均固定安装有固定座，所述固定座的底部固定连接有定位柱，所述上模底座的底部固定安装有凸模板，所述固定座与定位柱位于凸模板的前侧，所述固定板一的内部设有上连接螺栓，所述上连接螺栓的底端依次贯穿固定板一、上模底座和凸模板且与凸模板内腔的底面固定套接，所述固定板二的顶部固定安装有下模底座，所述下模底座内腔的两侧均固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端延伸出下模底座的外部，所述下模底座的顶部固定安装有凹模板，所述凹模板的内腔开设有空心槽，所述空心槽内部的中间活动安装有活动板，所述活动板顶部的右侧固定连接有活动柱，所述活动柱的顶端贯穿空心槽的顶部并且延伸至凹模板的内部且固定安装有顶板，所述活动板的底面固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与空心槽的顶面固定安装，所述弹簧的数量为四个，所述下模底座顶部的两侧均固定安装有定位底座，所述定位底座的顶部固定连接有定位套管，所述定位套管与定位底座位于凹模板的前侧，所述固定板二的内部设有下连接螺栓，所述下连接螺栓的顶端依次贯穿固定板二、下模底座和凹模板且与凹模板的顶面固定套接，下连接螺栓不与底面相接触。

优选的，所述活动柱底部的右侧固定安装有连接管，所述连接管的内部活动套接有阻隔板，所述阻隔板右侧的中部固定连接有按压柱，所述按压柱的顶端贯穿空心槽且延伸至凹模板的外部，所述阻隔板的底部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底端固定安装在活动柱的侧面的底部，通过将按压柱向下按压，带动向挤压，伸缩弹簧被挤压压缩，从而起到解除对的压缩固定的作用。

优选的，所述固定板二顶部的两侧均固定安装有缓冲套管，所述缓冲套管的内部活动套接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端固定安装在固定板二顶面，缓冲板的直径值小于缓冲套管的直径值0.5-1厘米，缓冲套管的内壁光滑。

优选的，所述凹模板的内部设有水冷柱，所述水冷柱与固定板二两侧的正面均开设有水管口，所述水管口的内部固定安装有水管，所述的水管均通过水冷管固定连通，水冷管由软塑料所制成，水冷管位于凹模板与固定板二的外部，水管的直径值小于水管口的直径值。