[实用新型]手扶自走机械牵引耕种机有效

专利信息
申请号: 202021474199.9 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN212936602U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 刘清海;左志刚;邵小绮;马金萍;杨腊红;李慧;杨小年 申请(专利权)人: 环县海明农技科研有限公司
主分类号: A01B59/042 分类号: A01B59/042;A01B71/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 745700 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 手扶 机械 牵引 耕种
【说明书】:

能够代替牲畜耕种山坡洼地和小块农田的手扶自走机械牵引耕种机。本技术是在机体架上紧固了小发动机传动驱动变速箱运转,经驱动变速箱动力输出链轮传动单条链板接触地面运行,在机体架的后方紧固了农具牵引架,能够替代牲畜耕牛互换牵引各种农具,由人力跟随行走手扶操作控制方向行驶,特点是单项链板接触地面滚动,可在沟壑湾淖农田里耕种庄稼,更适合在农家户菜园子作业。其构造简单、便于推广应用。

技术领域

实用新型涉及山坡洼地耕种庄稼的一种手扶自走机械牵引耕种机,尤其向畜牧耕牛一样,可牵引土键犁、播种镂、耕耙类似的农业工具在小块农田和果园树行道上耕种使用。

背景技术

目前,众所周知现有耕种农田的机械是拖拉机和微耕机,这拖拉机的缺陷是无法耕种山坡洼沟道农田和农家户庭院菜园子里的农田;微耕机的缺陷是双驱动轮,专业匹配有旋转耕刀、旋转除草刀和翻土耕犁,无法向牲畜耕牛一样牵引振动棍、耙耱等各种农机具在沟壑山道的农田上耕种庄稼。但传统的牲畜耕牛现在已经很少了,导致多处山坡洼地放弃种植,荒芜长了野草。

实用新型内容

本实用新型是针对现有拖拉机和微耕机无法耕种沟壑湾淖农田的缺陷,专门设计的一种手扶自走机械牵引耕种机,本手扶自走机械牵引耕种机的构造是在机体架的上面装置了小型发动机和驱动变速箱,机体架的下面装置有单条驱动链板,驱动链板由发动机动力输出轴驱动变速箱上的动力输出轮传动驱动链板接触地面滚动行驶,在机体架的的后面紧固了农具牵引架。本技术的优点是单链板接触地面滚动行驶可替代牲畜耕牛牵引各种农机具,方便在沟壑湾淖的农田里耕种庄稼。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 手把操作架、驱动变速箱、发动机和农具牵引架分别紧固在机体架上。发动机上穿装出来的发动机动力轴穿入在驱动变速箱的内腔进行传递动力,驱动动力输入链轮、链板轨道辅助链轮上的轴分别穿入机体架上设置的套管内腔可运转,驱动动力输入链轮与驱动链轮紧固在一起,离合器的壳体紧固在驱动变速箱上,传动带套装在链板轨道辅助链轮和驱动变速动力输出链轮上,驱动变速动力输出链轮上的轴穿装在驱动变速箱的内腔。驱动链板套装在驱动链轮和链板轨道辅助链轮上,由发动机传递动力接触地面运转行驶。档位手柄的一端穿入驱动变速箱的内腔操作变换驱动变速动力输出链轮转速的变换,离合拉杆的一头连接在离合器上的拉抓上,另一头连接在离合手柄上,离合器手柄连接在手把操作架上,拉动离合器手柄可将发动机的动力输出轴与驱动变速箱上的动力输入轴进行分离和啮合。油门拉线的一头连接在发动机上,另一头连接在油门手柄上将发动机的供油率加大与减小使用。

本实用新型的效果是,采用小发动机直连驱动变速箱传递动力,单条链板接触地面滚动行驶,在机体架的后方紧固有农具牵引架,能够替代牲畜耕牛互换牵引各种农具,方便在沟壑湾淖农田里耕种庄稼,更适合农家户菜园子作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的侧纵剖面构造图。

图中1.手把操作架,2.油门手柄,3.离合手柄,4.档位手柄,5.离合拉杆,6.油门线,7.驱动变速箱,8.驱动变速动力输出链轮,9.离合器,10.发动机动力轴,11.发动机,12.农具牵引架,13.驱动动力输入链轮,14.驱动板链轮,15.传动带,16.链板轨道辅助链轮,17.驱动链板,18.机体架。

具体实施方式

在图1中,手把操作架1、驱动变速箱7、发动机11和农具牵引架12分别紧固在机体架18上。发动机11上穿装出的发动机动力轴10穿装在驱动变速箱7的内腔传递动力,驱动动力输入链轮13、链板轨道辅助链轮16上的轴分别穿入机体架12上的套管内腔可运转,驱动动力输入链轮13与驱动链轮14紧固在一起,离合器9连接在驱动变速箱7上,传动带15套装在链板轨道辅助链轮16和驱动变速动力输出链轮8上,驱动变速动力输出链轮8上的轴穿装在驱动变速箱7的内腔。驱动链板17套装在驱动链轮14和链板轨道辅助链轮16上,由发动机传递动力接触地面运转行驶。档位手柄4的一端穿入驱动变速箱7的内腔,用于变换驱动变速动力输出链轮8的转速,离合拉杆5的一头连接在离合器9上的拉抓上,另一头连接在离合手柄3上,离合器手柄3连接在手把操作架1上,拉动离合器手柄可将发动机的动力输出轴10与驱动变速箱7上的动力输入轴分离和啮合。油门线6的一头连接在发动机11上,另一头连接在油门手柄2上将发动机的供油率加大与减小。

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