[实用新型]一种加长装载机用动臂

说明书

本实用新型公开了一种加长装载机用动臂，包括车架、翻斗臂和连接块，所述车架的两端均固定连接有支撑块，所述车架的一侧固定连接有活动底座，所述活动底座的一端活动连接有第一液压杆，所述第一液压杆的一端固定连接有活动端头，所述活动端头的一侧活动连接有翻斗臂，所述翻斗臂的一端固定连接有旋转轴。本实用新型活动端头和滑槽的配合设置，起到了能够调节翻斗臂一端高度的效果，通过第一液压杆的设置，起到向上抬升和下降活动端头的效果，在装载机装满物料后，通过调节第一液压杆和第二液压杆的伸缩，能够将料斗的高度降低，起到降低重心的效果，增加装载机的稳定性，较少装载机的高度，对输送和行走的影响小，降低倾倒可能。

技术领域

本实用新型涉及施工机械技术领域，具体为一种加长装载机用动臂。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业.

在多变的施工环境中，有时会需要装载机将物料运送到较高的地方，来满足输送装载的需求，现有的加长动臂，在举升完毕后大多具有重心过高的问题，影响输送和行走，容易倾倒，存在安全隐患，因此需要一种加长装载机用动臂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加长装载机用动臂以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加长装载机用动臂，包括车架、翻斗臂和连接块，所述车架的两端均固定连接有支撑块，所述车架的一侧固定连接有活动底座，所述活动底座的一端活动连接有第一液压杆，所述第一液压杆的一端固定连接有活动端头，所述活动端头的一侧活动连接有翻斗臂，所述翻斗臂的一端固定连接有旋转轴，所述翻斗臂的一端活动连接有连接块。

优选的，所述连接块的一端设置有转轴，所述连接块通过转轴与翻斗臂活动连接，所述连接块的一端固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一侧与支撑块固定连接。

优选的，所述车架的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁套接有连接块，所述车架的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的中部固定连接有第三液压杆。

优选的，所述车架的中部固定连接有固定柱，所述固定柱的一端活动连接有旋转臂，所述旋转臂的下端活动连接有顶轴。

优选的，所述旋转臂的上端活动连接有第三液压杆，所述旋转臂的数量为两个，两个所述旋转臂以固定柱为中心对称设置。

优选的，所述第一液压杆、第二液压杆和第三液压杆的中部均套接有缓冲环，所述顶轴的一端固定连接有旋转底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过活动端头和滑槽的配合设置，起到了能够调节翻斗臂一端高度的效果，通过第一液压杆的设置，起到向上抬升和下降活动端头的效果，在装载机装满物料后，通过调节第一液压杆和第二液压杆的伸缩，能够将料斗的高度降低，起到降低重心的效果，增加装载机的稳定性，较少装载机的高度，对输送和行走的影响小，降低倾倒可能。

2、本实用新型通过在第一液压杆、第二液压杆和第三液压杆的中部均套接有缓冲环的设置，起到了保护液压杆的效果，能够吸收液压杆伸缩时的冲击力，避免液压杆受到损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的滑槽侧面透视结构示意图；

图4为本实用新型的旋转臂侧面结构示意图。