[实用新型]一种聚氨酯海绵开孔装置

说明书

本实用新型公开了一种聚氨酯海绵开孔装置,包括机体，所述机体的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端穿过机体的顶部固定连接有开孔头，所述机体内壁的上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有压板，所述压板的表面开设有圆孔，所述机体内壁的下表面滑动连接有传送带。本实用新型，开启液压杆，液压杆推动压板向下运动，将海绵箱里的海绵压紧，减少冲孔时海绵发生的形变，气缸推动开孔头向下运动，直至开孔头的前端穿过落料孔，开孔头和压板升起，当开孔头和压板离开海绵箱后，开启传送带，进行下一轮的开孔，开孔效率快，能有效提升生产速度。

技术领域

本实用新型涉及海绵加工设备技术领域，尤其涉及一种聚氨酯海绵开孔装置。

背景技术

聚氨酯海绵的用途广泛，汽车行业在汽车行业中，聚氨酯海绵一般使用在汽车内饰、汽车坐垫、汽车座椅等，一般使用在汽车行业的聚氨酯海绵都带有防火标准，汽车工业对未来汽车所作出的舒适性、安 全性及节能等要求都离不开聚氨酯海绵。因为儿童的运动量比较大，pu海绵大多数用于儿童的防撞功能，由于聚氨酯 海绵具有良好的回弹性能和承载性能，所以在童车行业中，聚氨酯海绵使用非常的普及和有效。

目前，海绵在生产出来后需要进一步加工从而成为成品供人们使用，在制成成品前往往需要对海绵进行开孔，而传统很多海绵开孔是由人力开孔，开孔效率慢，无法满足生产需求。因此我们对此做出改进，提出一种海绵开孔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种聚氨酯海绵开孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种聚氨酯海绵开孔装，包括机体，所述机体的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端穿过机体的顶部固定连接有开孔头，所述机体内壁的上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有压板，所述压板的表面开设有圆孔，所述机体内壁的下表面滑动连接有传送带，所述传送带的表面开设有放置槽，所述放置槽的内底壁开设有出料口，所述放置槽上放置有海绵箱，所述海绵箱的上表面开设有海绵槽，所述海绵槽的内底壁开设有落料孔，所述机体内壁的下表面开设有废料孔，所述机体的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的一侧固定连接有放置板，所述放置板上放置有废料箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑腿包括支撑底座，所述支撑底座的内壁滑动连接有套环，所述套环的轴心处固定连接有内杆，所述支撑底座套接有减震弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆孔的形状尺寸与落料孔适配，所述开孔头的形状与圆孔和落料孔适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压杆的数量有四个，四个所述液压杆均匀分布在压板的四角。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述放置板的表面固定连接有滑块，所述废料箱上开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传送带包括传动轮和卸料轮，所述海绵箱均匀分布在传送带上。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该聚氨酯海绵开孔装置，通过海绵放置在海绵箱上的海绵槽里，将海绵箱放置到传送带上的放置槽中，通过传送带将海绵箱传送至工作区，开启液压杆，液压杆推动压板向下运动，将海绵箱里的海绵压紧，减少冲孔时海绵发生的形变，同时减少产生残次品的可能，启动气缸，气缸推动开孔头向下运动，直至开孔头的前端穿过落料孔，开孔头和压板升起，当开孔头和压板离开海绵箱后，开启传送带，通过传送带来回运动将海绵箱传送至工作区，进行下一轮的开孔，开孔效率快，能有效提升生产速度。