[实用新型]一种风电塔筒助推运输车

说明书

本实用新型公开了一种风电塔筒助推运输车，属于助推运输车技术领域，包括车架以及安装在所述车架一端的L型连接板，所述L型连接板的下方设有车头，且所述车头与所述L型连接板之间设有牵引销，所述车架底部远离所述车头的一端等间距设有多组爬坡轮体组件，所述爬坡轮体组件上设有制动机构、悬挂、助推机构、强制转向机构和车轮轮组，所述车架的顶部放置有风电塔筒。本申请的风电塔筒助推运输车使车辆能够重载顺利爬坡，动力部件有控制电缆与牵引车相连接，接收牵引车的速度信号，通过接收牵引车的速度信号来控制助推马达的转速和压力，使助推马达与牵引车相互匹配，同步推动车辆爬坡。

技术领域

本实用新型涉及一种助推运输车，特别是涉及一种风电塔筒助推运输车，属于助推运输车技术领域。

背景技术

目前，风力发电机一般安装海上、山上等常年风力较大的地方。

风力发电的塔筒又大又长又重，安装在山上的风力发电机的运输就比较困难。

功率较小的风力塔筒可由普通牵引车和挂车运输，但是对于功率较大的风机塔筒来说，普通的挂车和牵引车在上陡坡、小转弯半径的山路就难以胜任了,为此设计一种风电塔筒助推运输车来优化上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种风电塔筒助推运输车，在困难爬坡路段时，可以开启动动力部件通过动力部件启动制动机构，动力部件由柴油机驱动液压泵，产生的高压油来驱动制动机构，使车辆能够重载顺利爬坡，动力部件有控制电缆与牵引车相连接，接收牵引车的速度信号，通过接收牵引车的速度信号来控制助推马达的转速和压力，使助推马达与牵引车相互匹配，同步推动车辆爬坡，在一般道路上时，动力部件关闭，助推液压马达切换成自由轮状态，车辆仅靠牵引车的动力便可满足运行牵引力的需求，在较小的转弯半径处，动力部件还可以通过强制转向机构提供强制转向动力，需要强制转向时，操作人员可以控制动力部件向转向油缸供油，带动各个悬挂转向，以获得较小的转向半径，顺利通过山区的困难路段。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种风电塔筒助推运输车，包括车架以及安装在所述车架一端的L型连接板，所述L型连接板的下方设有车头，且所述车头与所述L型连接板之间设有牵引销，所述车架底部远离所述车头的一端等间距设有多组爬坡轮体组件，所述爬坡轮体组件上设有制动机构、悬挂、助推机构、强制转向机构和车轮轮组，所述车架的顶部放置有风电塔筒。

优选的，所述悬挂通过回转支承与所述车架底部固定，所述悬挂的另一端铰接有铰接臂，且所述铰接臂与所述悬挂之间设有液压缸。

优选的，所述铰接臂的一端安装有助推机构，且所述助推机构位于所述车轮轮组内侧，所述制动机构也位于所述车轮轮组内侧。

优选的，所述悬挂侧顶部安装有动力部件，所述动力部件远离所述悬挂的一侧安装有挂钩。

优选的，所述L型连接板的内底部安装有铰接座，且所述铰接座的内侧铰接有液压柱，所述液压柱的输出端安装有支撑板。

优选的，所述悬挂与所述车架之间还设有强制转向机构。

优选的，所述车架的顶部安装有弧形塔筒安装座，且所述弧形塔筒安装座的顶部为弧形结构，且所述风电塔筒位于所述弧形塔筒安装座的顶部。

本实用新型的有益技术效果：